Novitec heeft Ferrari's eerste SUV omgebouwd tot een carrosseriebouwer met de aerodynamische uitstraling van een formule, de stem van een supercar en een breedte die twee ego's in beslag neemt. Dit is de Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
De Mustang Dark Horse is niet elektrisch, niet stil, niet subtiel – en dat is nou juist zijn charme. Met 500 pk (of 454 als je in Europa woont), een bruut geluid en een klassieke V8 onder de motorkap is dit een auto die nog steeds droomt van een benzineauto. Maar rechtvaardigt dit de (te) hoge prijs? En waarom heeft hij mij niet neergehaald, zoals hij jaren geleden deed? Test - Mustang Dark Horse.
De Porsche 718 Boxster en Cayman laten de benzinemotor achter zich en betreden het elektrische tijdperk. Maar maak je geen zorgen: ze behouden de look, feel en prestaties waar fans zo van houden. Uit eerste gegevens blijkt dat het recept veelbelovend is.
Wanneer u de markt voor moderne en innovatieve campers verkent, die zijn ontworpen voor actieve personen, natuurliefhebbers en mensen die van modern design houden, kunt u bijna niet om het Sloveense merk Womondo heen en ook niet om de campers van het gerenommeerde bedrijf Robeta. De afgelopen jaren heeft dit merk zich ontwikkeld tot een synoniem voor vakmanschap en doordachte oplossingen voor de moderne reiziger. Bent u op zoek naar een authentieke camperervaring waarmee u in alle seizoenen comfortabel de wereld kunt verkennen? Dan is de Womondo Pegasus, gebaseerd op de Mercedes-Benz Sprinter, een model dat in ieder geval op uw verlanglijstje zou moeten staan.
Nuttig en waardevol advies voor nieuwe bestuurders van elektrische voertuigen! Elektrisch rijden is niet langer een exotische specialiteit voor technologieliefhebbers en hippe milieuactivisten. Tegenwoordig is het een steeds meer gangbare ervaring die stilte, kracht, stijl en... een nieuwe reeks regels combineert. De overstap van een fossiele brandstofmotor naar een elektromotor is als de verhuizing van een klein studio-appartement naar een slim penthouse: de ruimte is hetzelfde, maar de knoppen zijn compleet anders. Omdat we weten dat de eerste kennismaking met e-mobiliteit een beetje eng kan zijn (ja, die stekkers lijken echt uit een ander universum te komen), hebben we drie belangrijke tips opgesteld om uw elektrische start gemakkelijker te maken.
Had u er ooit over nagedacht dat u voor minder dan € 55.000 een 800-voltplatform, 400 kW-oplaadvermogen, een actieradius van bijna 600 km en een interieur dat niet onderdoet voor dat van een Mercedes S-Klasse? De Smart #5 is niet langer een kleine stadsauto. Dit is de nieuwe koning van de EV-speeltuin.
Met technologische ondersteuning van Huawei, een actieradius van bijna 1.600 km en ruimte voor het hele gezin streeft de Aito M8 EREV naar de absolute top. Is dit eindelijk de SUV die de Europese elite gaat verslaan?
Vergeet de Range Rover. De nieuwe Lynk & Co 900 biedt niet alleen prestige, maar ook led-animaties op de bumper, 6K-schermen in alle zitrijen en letterlijk ronddraaiende stoelen.
De Rivian x iKamper Skycamp Mini is niet zomaar een tent – het is een reisfilosofie in een zwarte behuizing. Gemaakt voor Rivian, maar geschikt voor iedereen die kamperen serieus en comfortabel neemt.
Weet u nog dat Tesla een betaalbare elektrische auto voor het grote publiek beloofde, een auto waarvoor u geen nier hoefde te verkopen? Het verhaal van deze beroemde "Tesla-auto voor het volk" leek lange tijd op een van Musks maanfasen. Maar nu steeds meer bronnen in de industrie hetzelfde beweren, lijkt het erop: de Tesla Model Q 2025 komt eraan. En niet alleen dat: het kost ongeveer € 30.000, wat bijna cynisch belachelijk laag is in een wereld waarin de prijzen van elektrische auto's sneller stijgen dan de raketten van SpaceX.
De Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang is niet alleen de naam van een uitrustingspakket – het is een eerbetoon aan Bugatti's race-erfgoed, opnieuw vormgegeven voor de 21e eeuw.
De Aion Hyper SSR is de eerste Chinese supercar die niet bang is voor rivalen uit Europa. Met 1.225 pk, 0-100 km/u in 1,9 seconden en een agressief design levert hij brute cijfers. Maar is het genoeg om Ferrari- en Porsche-fans te overtuigen?