Wanneer Citroën toeslaat met elektrische poëzie, wordt de Citroën C5 Aircross 2025 geboren. Een SUV die zich niet Frans voordoet als het gaat om ruimte, comfort en technologie. En ja, nu ook volledig elektrisch.
Wanneer Citroen zegt “Welkom in de toekomst”, hij meent het serieus. Nieuw Citroën C5 Aircross 2025 is wat er zou gebeuren als we comfort zouden introduceren in de Franse salon SpaceX technologie. Een combinatie van elegantie, ergonomie en elektriciteit – met een vleugje Galli-charme.
Terug naar het verleden om de toekomst te begrijpen – Citroën C5 Aircross 2025
Citroën is niet onbekend met het doorbreken van conventionele autoregels. Laten we de iconische DS uit de jaren vijftig eens onder de loep nemen: het ruimtevaartuig van die tijd. En toen de eerste C5 Aircross arriveerde, sloeg hij meteen aan met een nieuwe interpretatie van de gezins-SUV. De tweede generatie is nu op alle vlakken verbeterd: eleganter, technisch beter, met een betere… batterij. Dit alles op het nieuwe STLA-Medium platform, dat het deelt met de elektrische broederschappen van Stellantis.
Exterieur: Spieren en aerodynamica in balletdans
De Citroën C5 Aircross uit 2025 is langer geworden (4.652 mm), heeft bredere schouders (1.902 mm) en staat op 20 inch wielen waar zelfs AMG jaloers op zou zijn. Maar het is niet zomaar een dingetje, het is ook nog eens een slim dingetje: de aerodynamische SCx 0.75 zorgt voor een tot 30 km grotere actieradius op de snelweg. Het nieuwe Citroën-logo verwelkomt u aan de voorkant en dankzij de slanke led-look lijkt het alsof de auto u toelacht – zelfverzekerd en een tikkeltje brutaal.
Interieur: Zen-woonkamer op vier wielen
Welkom in de C-Zen Lounge van de nieuwe Citroën C5 Aircross 2025. We hebben het hier niet over de stoelen, maar over meubilair. De geavanceerde Citroën Advanced Comfort®-stoelen omsluiten uw rug als uw favoriete bank, verwarmen uw billen en masseren u terwijl u rijdt. De vering met progressieve hydraulische remblokken zorgt ervoor dat elk gat in de weg klinkt als een leugen van een andere fabrikant.
Armatuur? Digitale cascade – 12,3-inch display vóór de bestuurder, 10-inch waterval-touchscreen in het midden. Alles is gepersonaliseerd, verbonden en – wie had dat gedacht – er zit zelfs ChatGPT bij als digitale bijrijder. Hallo assistent!
Aandrijvingen: Volledige koelkastopties
1. Hybride 145 pk (107 kW)
Geen stopcontact, maar wel genoeg elektriciteit om 50 minuten lang rustig langs de stoplichten te razen. Bereik? 950 km (WLTP). Ecologie? Ja, met een brandstofbesparing tot 15 %.
2. Plug-in hybride 195 pk (143 kW)
Elektrische actieradius tot 100 km in de stad (klasserecord) en tot 650 km in totaal. En als het op opladen aankomt: 2 uur en 55 minuten tot 100 % op een 7,4 kW-lader. Niet slecht, hè?
3. Elektrische ë-C5 Aircross (210 of 230 pk)
Volledige stilte en een actieradius tot 680 km (97 kWh accu). En als u snel een dosis elektriciteit nodig hebt: 160 km actieradius in 10 minuten. En hij beschikt zelfs over V2L-functionaliteit: je kunt je broodrooster, koffiezetapparaat of koelkast rechtstreeks vanuit je auto van stroom voorzien. #PicknickLevelOver9000
Technologie: AI, HUD en Matrix-koplampen die uw buren niet verblinden
Drive Assist 2.0 wisselt voor u van rijstrook, parkeert en houdt u in de gaten (letterlijk, want er zit een camera in). Het Head-Up Display is groter dan in de C5 X en dankzij de Matrix LED-koplampen kun je 's nachts rijden alsof je in een videogame zit. En geen slecht nieuws.
Conclusie: Citroën heeft zijn identiteit hervonden
De nieuwe C5 Aircross is niet alleen een stap voorwaarts – het is een terugkeer naar de gedurfde stijl van Citroën. Met deze auto wordt elk gezinsuitje een zen-ervaring en verloopt elke rit door de stad als een robot. En de elektrische versies? Dit zijn echte Fransen liefde op het eerste gezicht voor iedereen die iets meer wil.
De prijzen zijn nog niet officieel, maar we verwachten dat Citroën zijn filosofie van betaalbare luxe zal voortzetten. En dat betekent dat de C5 Aircross nog steeds dé auto is voor degenen die weten dat comfort geen luxe is, maar een recht.
Gaan we getuige zijn van de beste Citroën sinds de DS? Misschien. Maar één ding is duidelijk: de C5 Aircross 2025 is iets wat je in het leven wilt hebben. Net als een zondags stokbroodje.
Wilt u een vergelijking met de belangrijkste concurrenten in de klas?
