Het Roemeense automerk produceert sinds midden jaren 60 bedrijfswagens. Dat is ook de reden waarom het Manifesto ons niet verbaast, want het merk dat Renault in 1999 kocht, is sinds kort zowel qua stijl als inhoud vooruitgegaan. En presenteer steeds meer interessante producten.
Dacia heeft de MANIFESTO-conceptwagen onthuld, misschien wel de grootste stap voorwaarts op het gebied van innovatie tot dusver. Ze noemen het een laboratorium. MANIFESTO, een elektrische SUV, is uitgerust met een aantal interessante innovaties die de rol van het bedrijf in de auto-industrie sterk kunnen veranderen. Het eerste dat opvalt aan het voertuig, afgezien van de geometrische vorm, is het ontbreken van deuren, ramen en windschermen. Dit laatste moet de bestuurder en passagiers in staat stellen de natuurlijke omgeving te betreden. Ook bijzonder en innovatief zijn de airless banden, die lekbestendig zijn voor off-road betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Hoogtepunten in het interieur zelf zijn onder meer een dashboard met een ingebouwd display dat kan worden geïntegreerd met uw persoonlijke slimme apparaat. Dankzij de modulaire YouClip-functie is er ook voldoende ruimte voor accessoires. Het hele interieur van de auto kan "met een waterstraal" worden gereinigd, wat zijn doel voor het veld versterkt. Hiervoor zijn afneembare droge stoelhoezen ook handig, ze kunnen worden omgevormd tot slaapzakken. Als stap naar duurzaamheid heeft Dacia een groot deel van het interieur gemaakt van gerecycled plastic en natuurlijke materialen zoals kurk.
De imperiaal kan alle soorten lading "dragen", aangezien de dragers in verschillende configuraties kunnen worden veranderd. Dacia stak al boven de rest uit met de innovatieve Sandero Stepway en Jogger modulaire dakdragers, die binnenkort beschikbaar zullen zijn in de Duster. Deze multifunctionaliteit is zeer gewenst.
Het Dacia MANIFESTO-concept is slechts een concept. Bovendien zal het de toekomstige modellen van het bedrijf inspireren met zijn technologie en mogelijkheden. De auto wordt in oktober gepresenteerd op de Autosalon van Parijs.