Volkswagen bereidt een elektrische versie van de legendarische Golf GTI voor: de Volkswagen Golf GTI EV. Deze behoudt de sportieve geest van zijn voorgangers en brengt nieuwe elektrische energie op de weg.
Als Volkswagen een student was, zou de directeur zijn hoofd schudden: "Geweldig dat je je scriptie hebt geschreven, maar je levert hem vijf jaar te laat in." En dat is precies wat VW doet met de elektrische Golf GTI: de Volkswagen Golf GTI EV. Terwijl concurrenten – Tesla, Hyundai, BYD en anderen – al elektrische ‘hot hatches’ verkopen, loopt de gigant uit Wolfsburg nog steeds rond op autoshows, waar hij concepten laat zien die ‘we ooit zullen zien… misschien.’
En dan is er Thomas Schäfer, CEO van Volkswagen, die vol vertrouwen verklaart dat de elektrische Golf GTI tegen het einde van het decennium een "monster" zal zijn. Dank u wel, meneer Schäfer, maar wie koopt er nog hot hatches als iedereen al met autonome capsules vliegt?
SSP-platform: verbluffend… in theorie
Volkswagen pronkt met zijn nieuwe SSP-platform, dat zo modulair is dat het door uiteenlopende merken, van Skoda tot Lamborghini, gebruikt kan worden. “Ongelofelijk”, zegt Schäfer. Maar op dit moment is het nog in ontwikkeling. Papier is bestand tegen alles, maar asfalt is een ander verhaal. Terwijl VW nog steeds prototypes test, is de concurrentie al bezig met de vierde facelift van haar elektrische voertuigen. Dus wanneer – Volkswagen Golf GTI EV?!
Golf GTI: Voorwielaandrijving, een oude droom
Ja, de auto blijft voorwielaandrijving hebben, wat puristen zeker zal bevallen. Maar wachten puristen nog steeds op VW? Wie is opgegroeid met GTI’s, rijdt nu in elektrische SUV’s, compleet met kinderzitjes en Spotify. En de jongere generatie? Ze zitten op TikTok en niet op een parkeerplaats met hun motorkap open.
Conclusie: wachten op Godot… sorry, Volkswagen Golf GTI EV 2032
Volkswagen Het heeft alles in zich: traditie, kennis, icoon. En toch – de elektrische Golf GTI wordt verwacht “tegen het einde van het decennium”. Realistisch? Het is 2030. En nog realistischer? Dat is (voor de autowereld) een eeuwigheid.
Het is GTI nog steeds belangrijk? Natuurlijk. Maar wachten op iets dat gisteren al uitgebracht had moeten worden, is frustrerend. De Golf GTI EV zou er nu moeten zijn. Als manifest dat VW begrijpt wat sportiviteit betekent in het elektrische tijdperk. In plaats daarvan krijgen we gewoon weer een interview, een nieuwe belofte en een nieuwe ‘conceptuele visie’.
Uiteindelijk zou de nieuwe GTI inderdaad een “monster” kunnen zijn. Maar tegen de tijd dat hij op de weg komt, rijden we allemaal in... een Tesla Model 3 met een jaarlijks keurmerk en een spirituele opvolger van de GTI die niet door Volkswagen werd gemaakt.
