Bent u klaar voor een auto die de retrocharme van de legendarische Renault 4 combineert met een technologische revolutie voor brandweerkorpsen? De Renault Vision 4Rescue is een concept dat snellere, veiligere en meer geconnecteerde interventies belooft – maar dat is nog maar het begin...
Renault De Vision 4Rescue roept meteen nostalgische gevoelens op: het compacte silhouet doet denken aan Renault4, terwijl het een volledig modern imago verbergt. Beide – de geest van het verleden en innovatie – komen samen in een minimalistisch maar duurzaam ontwerp dat een snelle overgang tussen stadsstraten en ruig terrein mogelijk maakt.
Kracht en prestaties: Renault Vision 4Rescue
- Elektrische aandrijving: 110 kW (150 PS/148 pk) elektromotor met 245 Nm (180 lb-ft) koppel + hulpmotor (geen specificaties)
- Versnelling: 0-100 km/u (0-62 mph) in 8,2 s
- Top snelheid: 150 km/u (93 mph)
- Accu: 52 kWh met een bereik tot 408 km (253 mijl) volgens WLTP
- Vulling: DC 100 kW voor 15–80 % in 30 min; AC 11 kW voor 0–100 % in ongeveer 5 uur en 45 minuten
Een extra elektromotor geeft de Renault Vision 4Rescue vierwielaandrijving, terwijl 15 mm (0,6 inch) meer bodemvrijheid en 3D-geprinte schokdempers oneffenheden op oneffen oppervlakken opvangen. In de Renault Vision 4Rescue-uitvoering.
Renault Vision 4Rescue: Mobiel commandocentrum
De kofferbak heeft twee niveaus: het bovenste niveau verbergt een uitschuifbaar werkblad met twee schermen en een krachtige computer, terwijl het onderste niveau diepe, speciaal ontworpen compartimenten bevat voor slangen, sproeiers en andere essentiële apparatuur. De dakkoffer herbergt antennes en twee drones: een Thales met een groot bereik voor bewaking op lange afstand en een Parrot met een klein bereik voor directe verkenning.
Altijd connectiviteit
Het Software République-project brengt partners zoals Atos, Dassault Systèmes, Orange, Thales en anderen samen om brandweerkorpsen te voorzien van netwerken die werken, zelfs wanneer klassieke cellen uitvallen. De communicatie tussen voertuigen, drones en het hoofdkwartier verloopt ononderbroken.
Duurzaamheid en gerecyclede materialen
De stoelen van de Renault Vision 4Rescue zijn bekleed met gerecycled schuim van oude brandweerpakken met een "PinPon"-print. Het complete elektronicasysteem verbruikt slechts 1 kW voor de eigen werking, terwijl de laadstations zijn aangesloten op hernieuwbare energiebronnen, waardoor de CO2-voetafdruk van de interventies wordt verkleind.
Conclusie: Renault Vision 4Rescue
Renault Vision 4Rescue is niet zomaar een concept, maar een blik op de toekomst van hulpdiensten, waar snelheid, veiligheid en duurzaamheid samenkomen in één voertuig. Deze elektrische "supersprinter" biedt een enorm potentieel: stille, vervuilingsvrije interventie, hoge connectiviteit met alle units en de flexibiliteit die nodig is bij onverwachte omstandigheden. Wat vandaag nog sciencefiction lijkt, kan over een paar jaar de norm zijn in stadscentra en landelijke gebieden, waar de snelheid van toegang vaak bepalend is voor het leven van mensen.
Hoewel het is Visie 4Redding Momenteel is de Renault 4 E-Tech Electric nog prototype- en de uiteindelijke prijs is nog moeilijk te voorspellen. We kunnen de basisprijs van de Renault 4 E-Tech Electric als uitgangspunt nemen, rond de £ 27.000 (ongeveer € 31.500). Extra uitrusting, vierwielaandrijving, besturingselektronica en speciale materialen zullen de prijs waarschijnlijk opdrijven tot het niveau van andere elektrische SUV's - we schatten tussen de € 40.000 en € 50.000 per stuk. Met gezamenlijke bestellingen van brandweerkorpsen en overheidssubsidies zou zo'n voertuig zelfs binnen het budget van reddingsdiensten vallen.
In een wereld waarin noodsituaties steeds vaker voorkomen en gekenmerkt worden door snelle weersveranderingen, is het model Vision 4Rescue een signaal dat brandweerkorpsen binnenkort zullen beschikken over voertuigen die meer bieden dan alleen een sirene en een tank. Ze combineren geavanceerde telematica, autonome verkenning met drones, duurzame mobiliteit en een ergonomisch interieur dat is aangepast aan snel en stressvol werk. Het voordeel van dergelijke systemen is een snellere en beter gecoördineerde interventie, die niet alleen materiële schade, maar vooral ook mensenlevens kan redden. De komende jaren zal de samenwerking tussen fabrikanten, lokale overheden en brandweerlieden bij het aanpassen van technologieën en het optimaliseren van inkoopprocessen cruciaal zijn om ervoor te zorgen dat de Renault Vision 4Rescue van de beursvloer naar alle soorten brandweervoertuigen gaat.
