Vroeger was er een Dino die veel mensen niet als een echte Ferrari beschouwen vanwege zijn 6-cilinder motor. Nu kreeg hij een ″opvolger″ die, ondanks ″slechts″ een 6-cilinder, de naam van het merk Ferrari volledig zal rechtvaardigen. Maak kennis met de Ferrari 296 GTB, een plug-in hybride met maar liefst 818 pk.
Over het nieuwe Ferrari 296 GTB, zijn naam zegt ons al veel. Het getal 296 verwijst naar de cilinderinhoud, 2.992 liter, en het aantal cilinders - 6. De afkorting GTB is een acroniem voor Gran Turismo Berlinetta. Dus voor de eerste 6-cilinder Ferrari-auto, dat het logo van de zwarte kraai draagt, aangezien zijn ″spirituele″ voorganger het Dino-label had.
Z 218 pk per liter gemotoriseerd volumes, volgens Ferrari, het wereldrecord verbroken als we alleen naar productieauto's kijken. Het heeft een benzinemotor 654 pk, en met behulp van een elektromotor neemt het vermogen toe tot 610 kW (818 pk) en 740 Nm van koppel. In het belang van elektromotoren 122 kW vermogen (164 pk) gaat de nieuwste Italiaanse schoonheid van 0 naar 100 km/u in totaal 2,9 seconden. Na 7,3 seconden acceleratie geeft de snelheidsmeter al 200 km/u aan. De maximale snelheid is 330 km/u.
Batterij met capaciteit 7,45 kWh heeft genoeg energie om 25 kilometer elektrisch bereik. Als u kiest voor het Asseto Fiorano-pakket, dat veel onderdelen van koolstofvezel bevat, is het gewicht van de hybride slechts 1.470 kilogram. Vergeleken met de Ferrari F8 Tributo is hij slechts 35 kilogram zwaarder. Niet alleen technologisch is de nieuwkomer ook een echte lust voor het oog en verdient ook in dit opzicht zijn naam volledig Ferrari.
