Als je aan elektrische voertuigen denkt, denk je misschien eerst aan stille sedans of stadsauto's. Met zijn nieuwste model, de Fisker Alaska, verlegt Fisker echter de grenzen en betreedt het de wereld van elektrische vrachtwagens met de belofte de lichtste en meest duurzame op de markt te zijn.
Fisker, bekend om zijn innovatieve oplossingen in de auto-industrie, onthulde onlangs de details van zijn Alaska elektrische truck. Dit wonder van technologie zal gebaseerd zijn op een aangepast Ocean-platform, de FM31 genaamd, en heeft een indrukwekkend bereik van maximaal 547 km (340 mijl).
Op het evenement Fisker Product Vision-dag, waar ze zich ook presenteerden Peer elektrische hatchback En De super GT van Ronin, is de algemeen directeur Henrik Fisker benadrukte dat het zal gebeuren Alaska de lichtste elektrische truck op de markt. En dat niet alleen, het wordt ook nog eens het meest duurzaam. De Ocean heeft een veganistisch interieur en ethisch geproduceerde materialen, dus we kunnen niet wachten om te zien hoe Fisker dat naar Alaska brengt.
Maar als je denkt dat dat alles is, heb je het mis. Alaska heeft ook de zogenaamde Houdini-stam. Het is een middelste slagboom die elektronisch opklapt en onder de vloer verdwijnt. Wanneer dit schot wordt neergelaten, wordt de lengte van de laadruimte verlengd van 1,37 meter (4,5 voet) tot 2,8 meter (9,2 voet).
Terwijl de meeste fabrikanten zich richten op basisfuncties, voegt Fisker een aantal unieke extra's toe die u nergens anders vindt. Heb je ooit een houder gewild voor je "grote slok" drankje of zelfs een speciale plek voor je cowboyhoed? Alaska heeft het gedekt. Voor wie tijdens het rijden graag multitaskt, is er ook een uitschuifbare tablethouder voor de passagier. Fisker denkt echt out of the box!
Er zijn twee batterijcapaciteiten beschikbaar om dit technologische wonder van stroom te voorzien: 75,0 En 113,0 kilowattuur. De eerste belooft bereik 370 km (230 mijl), en de andere naar 547 km (340 mijl).
Als het op vermogen aankomt, stelt Fisker niet teleur. Hun topmodel, de Ocean Extreme, heeft een dubbele motor en vierwielaandrijving die net produceert 550 pk (pk), terwijl de basisversie is uitgerust met 275 pk. Hoewel de officiële cijfers voor Alaska nog niet zijn bekendgemaakt, kunnen we verwachten dat ze in een vergelijkbaar bereik zullen liggen. En als je je afvraagt wat snelheid is? Fisker heeft onthuld dat de truck accelereert van 0 tot 100 km/u (0-60 mph) in een bereik van 3,9 tot 7,2 seconden, wat suggereert dat de acceleratietijd afhangt van de gekozen variant en configuratie.
En hoewel de huidige elektrische vrachtwagens zoals de Ford F-150 Lightning en Rivian R1T aanzienlijk duurder zijn, zal dat wel zo zijn Fisker Alaska met zijn vanafprijs van 45.400 zette de $ een nieuwe norm voor betaalbaarheid.
