Porsche presenteert de opgefriste nieuwe Porsche Cayenne 2024 en Cayenne Coupé met een facelift, herontworpen cabine en upgrades van de aandrijflijn. De topklasse Turbo GT beschikt nu over 650 pk en de hele line-up krijgt de nieuwste technologie en prestatieverbeteringen.
De langverwachte Porsche Cayenne 2024 En Cayenne Coupé hebben eindelijk hun debuut gemaakt na een uitgebreide teasercampagne. Met een opgefrist exterieur, opnieuw ontworpen dashboard en aanzienlijke upgrades van de aandrijflijn, worden de nieuwste Cayenne-modellen naar verwachting deze zomer op de markt gebracht, en bestellingen worden nu geaccepteerd in de Verenigde Staten en in Tegorvich in Europa. De officiële première vond plaats op de Shanghai Motor Show, die nieuw wordt voor de autowereld Autosalon van Genève.
Onder de motorkap is basic Porsche Cayennepeper 2024 blijft uitgerust met een 3,0-liter V6-turbomotor die nu wordt geleverd 348 pk (260 kW) en 368 lb-ft (498 Nm) – een toename van 13 pk en 36 lb-ft ten opzichte van het vorige model.
Voor de milieubewusten gebruikt de Cayenne E-Hybrid een V6 met turbocompressor in combinatie met een krachtigere elektromotor van 174 pk (130 kW). Het totale systeemvermogen bereikt dus 463 pk (345 kW), een bescheiden verbetering van 8 pk. De capaciteit van de batterij neemt toe tot 25,9 kWh van de vorige 17,9 kWh. Die we loven en een must is voor een auto van deze omvang en vorm. Hoewel schattingen van de actieradius nog niet bekend zijn gemaakt, zorgt de nieuwe 11-kW AC-oplader voor thuisladen in minder dan twee en een half uur.
Porsche Cayenne S heeft nu 4.0 liter V8 motor met een dubbele turbocompressor die de vorige V6 vervangt en 468 pk (349 kW) en 442 lb-ft (598 Nm) produceert. Deze toename van 34 pk en 37 lb-ft stelt zowel het standaardmodel als de coupé in staat om in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren met het optionele Sport Chrono-pakket. De topsnelheid is een indrukwekkende 272 km/u (169 mph).
Het staat aan de top van het assortiment Cayenne Coupé Turbo GT uitgerust met 650 pk (484 kW) 4,0-liter V8-motor met dubbele turbo – dat is 19 pk meer dan zijn voorganger. Dit beest kan binnen 100 km/u (60 mph) halen slechts 3,1 seconden en beschikt over topsnelheid 304 km/u (189 mph). De Turbo GT wordt ook standaard geleverd met achterwielbesturing, luchtvering, remmen van keramisch composiet en titanium uitlaatpijpen.
Bijgewerkt systeem Porsche Active Suspension Management (PASM) maakt deel uit van de standaarduitrusting van de modellen Cayenne, S en E-Hybrid, met nieuw schokdempers met twee kleppen, die afzonderlijke niveaus van rebound en compressie bieden voor een beter beheer van pitch en roll. Een optioneel luchtveersysteem, standaard op de Turbo GT, belooft een meer uitgesproken verschil tussen de rijmodi Normal, Sport en Sport Plus.
Aan de buitenkant Porsche Cayenne 2024 het behoudt de vertrouwde look met een paar belangrijke verbeteringen. Matrix Design LED Koplampen zijn nu standaarduitrusting, vergezeld van een nieuwe motorkap en opnieuw ontworpen spatborden. Aan de achterkant zijn er nieuwe achterlichten met een uniforme hoogte over de achterkant, en drie frisse kleuren voegen zich bij het palet: Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic en Arctic Grey.
Porsche Cayenne Coupé biedt een optioneel lichtgewicht sportpakket dat vermindert 32,7 kg (72 lbs) voertuig. Details van dit pakket worden later onthuld.
Binnenin is het dashboard van de Cayenne 2024 volledig opnieuw ontworpen, met een vrijstaande, gebogen vorm 12,6-inch digitaal instrumentenpaneel voor de chauffeur. Bedieningselementen op het stuur maken naadloos schakelen tussen weergavemodi mogelijk, terwijl een nieuwe hendel aan de linkerkant de rijhulpsystemen bedient. Lane Change Assist en Lane Keeping Assist zijn nu standaard.
Gerenoveerd middenconsole inclusief standaard 12,3 inch infotainmentscherm, met de versnellingspook nu op het dashboard tussen de twee schermen. Het hoekgedeelte van de console bevat een mix van schakelaars en capacitieve knoppen voor HVAC-regeling. Porsche levert ook een smartphone-bakje voor de bestuurder mee 15 watt inductief opladen.
Het is beschikbaar als een nieuwe optie aan de passagierszijde van het dashboard 10,9-inch scherm. Hiermee kan de passagier het navigatiesysteem wel bedienen video streamenin Een speciale schermlaag zorgt ervoor dat de bestuurder het scherm van de passagier niet kan zien, waardoor afleiding wordt voorkomen.
Met al deze upgrades en de nieuwste technologie zullen ze dat wel doen Porsche Cayenne En Cayenne Coupé 2024 maakte indruk op zowel enthousiastelingen als informele chauffeurs. Naarmate de modellen wereldwijd op de markt komen, kunnen we verwachten dat er meer details en prijsinformatie in euro beschikbaar komen. Ongeacht de taal, het enthousiasme voor de nieuwe Cayenne-lijn is universeel.
