Hyundai Santa Fe: SUV met een gedurfd design

Aan de voorkant Hyundai SantaFe gedomineerd door een groot trapsgewijs masker, die we voor het eerst zagen op de huidige Hyundai i30. Ze omringen haar van beide kanten gesplitste koplampen, op een vergelijkbare manier zoals we al bij Kona hebben opgemerkt. En dat is maar goed ook, want de Santa Fe bevindt zich in een segment waarin hij op de een of andere manier enorme concurrentie heeft het moet opvallen. Aangezien de buitenkant aanzienlijk is veranderd, kan hetzelfde worden gezegd interieur. Deze is volledig opnieuw ontworpen en heeft weinig gemeen met het vorige model. Net als de Kona heeft de Santa Fe entertainment-informatiescherm geplaatst naar de bovenkant van het dashboard, waardoor het zicht van de bestuurder vanaf de weg wordt verminderd.

Net als bij het vorige model komt ook de nieuwe Santa Fe op de markt in twee maten. Kortere s vijf zetels is de eerste, en zal worden gevolgd door een nog langere versie, s zeven zetels. De nieuwe Santa Fe is iets groter dan zijn voorganger en heeft een 6,61 centimeter langere wielbasis. Hij is 7,0 centimeter langer in lengte, waardoor er meer ruimte is voor passagiers.

Onder de motorkap zal de Santa Fe beschikbaar zijn 2,2 liter 4 cilinder dieselmotor met 200 pk. Er zullen er meer beschikbaar zijn twee benzinemotoren, beide 4 cilinders, met Volumes van 2,4 en 2 liter. De eerste zal dat hebben 185 pk, en de andere vanwege de turbine 232 pk. In ieder geval zal de overdracht plaatsvinden via Automatische transmissie met 8 versnellingen, namelijk op alle vier de wielen. Hyundai in het veld assistentiesystemen het rust niet, en dat geldt ook voor de nieuwe Santa Fe systemen van de nieuwste generatie, waarvan er een flink aantal bestemd zullen zijn voor passagiers, vooral de jongsten onder hen.

Galerij - Nieuwe Hyundai Santa Fe