Ineos Fusilier: een elektrische robuustheid die teveel aan de G-wagon doet denken

Fusilier, beschreven als een kleinere elektrische SUV met de optie om het bereik uit te breiden met een benzinemotor, heeft vierkante, retro-geïnspireerde vormen. Dit model is korter en lager dan zijn Grenadier-voorganger en wordt gebouwd op een innovatief skateboardplatform met een stalen bovenkant, stalen onderkant en aluminium deuren, wat een robuust ontwerp oplevert dat klaar is voor offroad-uitdagingen.

Jim Ratcliffe, CEO van Ineos, benadrukt het belang van een mix van aandrijftechnologieën om de doelstellingen voor het koolstofarm maken te bereiken zonder de wensen en behoeften van de consument op te offeren. Met all-terrain banden, een beschermplaat aan de voorkant en hoge bumpers belooft de Fusilier "toonaangevende offroad-prestaties zonder concessies te doen aan de prestaties op de weg."

Voor de ontwikkeling van de Fusilier was dat wel het geval Ineos een samenwerking met Magna, een Oostenrijks bedrijf dat dit model ook gaat produceren. Dit partnerschap belooft dat de Fusilier het beste van twee werelden zal combineren: superieure offroad-prestaties en geavanceerde elektrische technologie die het voertuig een actieradius van minimaal 400 km op één lading zal geven. De Fusilier zal niet alleen een robuust terreinvoertuig zijn, maar zal met behulp van Magna's FM29-platform, dat tevens de basis vormt voor de Fisker Ocean, een indrukwekkend bereik van maar liefst 400 km, waarmee de elektrische SUV Ineos naast andere veelbelovende elektrische voertuigen op de markt komt. Terwijl de specificaties en prijsdetails nog in ontwikkeling zijn, combineert de visie van Ineos geavanceerde technologie en een engagement voor duurzame mobiliteit, terwijl de erfenis van het bouwen van robuuste terreinwagens behouden blijft.

Volgens foto's vrijgegeven door Ineos toont de Fusilier echte offroad-capaciteiten, met all-terrain banden, een beschermplaat vooraan en hoge bumpers. Het ontwerp van de motorkap en deuren doet denken aan de Mercedes-Benz G-Klasse, waarbij volgens Top Gear het kortere, lagere silhouet en elementen zoals actieve radiatorroosters zijn gebruikt om de efficiëntie te verbeteren.

De Fusilier luidt niet alleen een nieuw tijdperk in de wereld van terreinwagens in, maar vertegenwoordigt ook een belangrijke stap in de richting van het koolstofvrij maken en duurzame mobiliteit. Nu de productie in 2026 van start gaat, zal dit model de aandacht trekken van autoliefhebbers en milieuactivisten die op zoek zijn naar een voertuig dat offroad-prestaties kan combineren met efficiëntie en lage emissies.

De Ineos Fusilier is dus niet alleen de toekomst van elektrische SUV’s, maar ook een eerbetoon aan het erfgoed van robuuste voertuigen die klaar zijn voor elke uitdaging. De Fusilier belooft toonaangevende offroad-prestaties te leveren en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de behoeften van duurzame mobiliteit en staat symbool voor vooruitgang en innovatie in de auto-industrie. Hoewel velen hem zullen beschuldigen van het kopiëren van de legende, is het een kleinere versie van hem. Maar nog steeds heel erg interessant.