Lexus heeft rijden op ijs een geheel nieuwe betekenis gegeven. In plaats van zijn Lexus NX-model mee te nemen naar een bevroren meer, vroeg hij de meesters van het ijssnijden van de Londense studio Hamilton Ice Sculptors om het op ijswielen te zetten. Voordat hij met verlichte ijswielen reed, stond de Lexus NX vijf dagen in een vriezer bij 30 graden onder nul.
Lexus is aan het rijden op het ijs naar een geheel nieuw niveau getild. Dit vereiste bijzondere maatregelen. Toch hoefden ze niet naar het Noordpoolgebied of het uiterste noorden van Finland te gaan, maar namen ze hun SUV, LexusNX, een paar dagen in de vriezer geplaatst, waar hij op missie is bij -30 graden Celsius vijf dagen "voorbereid". Intussen zijn ze voor hem specialisten op het gebied van ijssnijden een setje klaargemaakt wielen gemaakt van puur ijs. Ondanks de extreme omstandigheden had de Lexus geen probleem met de ontsteking (wat de duurzaamheid aantoont), het rijden met verlichte ijsbanden (geïntegreerde LED's) is een echte attractie.
LEES VERDER: Lexus testte het Slide-zwembord met succes in het veld!
Een wiel uit ijs maken begon met een laser scannen van het originele wiel op de velgen, gevolgd door werk op de computer, en vervolgens spuwden drie meesters in hun handen en beitelden elk wiel (met profielen op het loopvlak) met Japanse stalen beitels en ander handwerksgereedschap 36 uur. Ze zijn gemaakt van zacht stromend water, vandaar de transparantie van de constructie, maar ze zorgden ervoor dat het ijs niet barstte onder het gewicht van de auto acryl bijlagen, wat hun draagvermogen garandeerde.
