Wanneer brute kracht, elegantie en superieure techniek samenkomen, ontstaat de Mercedes-AMG SL 63 SE Performance. Wij presenteren de krachtigste cabriolet die Mercedes ooit heeft geproduceerd.
De SL werd geboren als de 300 SL, een racewagen die in 1952 uitgroeide tot een straatversie die bekend stond om zijn opvallende vleugeldeuren Na een reeks evoluties, waaronder de 190 SL en 230 SL, die de bijnaam ‘pagodetop’ opleverden, werd de SL in de loop der decennia steeds luxueuzer en geavanceerder. De SL kreeg in 1971 de eerste V8-motoren en de R129, geïntroduceerd in 1989, was de eerste met een volautomatische softtop en de optie van een V12-motor. De vijf generaties van de SL, die in 2001 werden voortgezet met de R230-serie, brachten veel innovaties en verbeteringen met zich mee, waarbij de karakteristieke elegantie en het prestige van het merk behouden bleven. Laten we nu naar de toekomst reizen met het Mercedes-AMG SL 63 SE Performance-model.
De Mercedes-AMG SL 63 SE Performance brengt een 4,0-liter V8-motor met 603 pk en 850 Nm koppel, aangevuld met een 200 pk sterke elektromotor, die samen goed zijn voor 804 pk en een wereldschokkend koppel van 1.420 Nm .
Voorstellen: groen stoplicht, voet op het gas en v 2,9 seconden van 0 naar 100 km/u – dit is de SL 63 SE Performance. En als je een stuk snelweg vindt dat lang genoeg is, kan het een topfinish bereiken snelheid 317 km/u. Dit alles ondersteund door een hybride systeem met onder meer een batterij van 6,1 kWh met een bereik van 13 km.
Voor eenvoudiger thuis opladen is er 3 beschikbaarAC-oplader van 0,7 kW. Bovendien beschikt de nieuwe E Performance over ontwerpwijzigingen zoals 20 inch (voor) en 21 inch (achter) wielen, massieve koolstof-keramische remmen en aerodynamische verbeteringen zoals een carbon splitter en ‘ducktail’ spoiler.
