De Mercedes-Benz GLC debuteerde meer dan tien jaar geleden onder de naam GLK. De nieuwste versie vertegenwoordigt een grote technologische sprong voorwaarts op het gebied van geëlektrificeerde aandrijvingen, assistentiesystemen en infotelematica.
Gloednieuw Mercedes-Benz GLC het is bewust ontworpen voor gebruik met hybride aandrijvingen en stelt nieuwe normen op het gebied van efficiëntie. Er komen 4-cilinder diesel- en benzinemotoren die worden gecombineerd met een elektromotor. Vier motoren zullen milde hybrides zijn en drie zullen beschikbaar zijn als plug-in hybrides. De sterkste zal hebben 280 kW (380 pk) vermogen En 750 newtonmeter van koppel. Plug-in hybrides zullen meer dan kunnen rijden 100 kilometer een heel eind.
De verhoudingen van de Mercedes-Benz GLC zijn over het algemeen groter. De lengte is met gegroeid 60 millimeter, wat meer ruimte in het interieur van de sportieve SUV brengt. Ook de bagageruimte is iets vergroot, naar 600 liter. Veranderingen en een zorgvuldig ontwerp van het chassis, de velgen en de luchtgeleiders hebben bijgedragen tot een lagere luchtweerstandscoëfficiënt, waardoor de SUV stiller, comfortabeler en efficiënter is geworden.
Het interieur van de nieuwe GLC is geïnspireerd op het interieur van de prestigieuze S-klasse.Het MBUX-infotelematicsysteem van de tweede generatie bestaat uit twee 12,3 inch bestuurdersdisplay en ʺverbondenʺ 11,9 inch centraal scherm. De middenconsole en deuren krijgen een nieuw design en de GLC zal in de basisversie al een rijke uitrusting hebben, zoals draadloos opladen voor mobiele apparaten en verwarmde voorstoelen. Aanvullende uitrustingspakketten werden gewijzigd op basis van de gewoonten van de klant. Er werd ook grote nadruk gelegd op veiligheid, waar kopers een brede selectie van bijgewerkte actieve en passieve veiligheidssystemen aangeboden krijgen.
