Hummer heeft altijd de aandacht getrokken, en het merk GMC is zich hiervan bewust, aangezien het de "godzilla" van de weg reïncarneerde en het een nieuwe kans gaf.
Hummer heeft altijd iets bijzonders betekend op de weg en dat zal onder het merk GMC niet anders zijn. Laatstgenoemde behield zijn originele ontwerp, rustte hem uit met nieuwe technologieën en tal van innovaties waarmee deze compacte SUV in de toekomst nieuwe normen zal stellen. OFF-ROAD-normen. Op de voorgrond bevindt zich de elektrische aandrijving, die ongeveer 830 elektrische paarden op de weg brengt, waardoor deze massa van de auto vanuit 0 tot 100 km/u in een mum van tijd 3,5 seconden. Er is een 4-wiel besturing van de auto, waardoor de nieuwe Hummer praktisch geen kant op kan, of eigenlijk alleen maar hoeft te draaien straal van 10 meter. Hij kan ook dwars rijden in krabmodus, waarbij hij op een volledig innovatieve en unieke manier over het terrein kruipt. Maar daar houden de offroad-mogelijkheden niet op. De Hummer kan ongetwijfeld bogen op de beste in- en uitstaphoek van alle terreinwagens. Dit betekent dat je hem zonder problemen de "trap" op kunt rijden of over de helling van de buren kunt springen. U kunt de Hummer op het terrein besturen met slechts één pedaal, dat op unieke wijze het remsysteem integreert met het gaspedaal en maakt filigrane bewegingen op uitdagend terrein mogelijk.
De GMC HUMMER EV SUV debuteert in het contrastarme Lunar Shadow-interieur en omvat een ruime laadruimte en een architectonisch geïnspireerde cabine.
De GMC HUMMER EV SUV debuteert in het contrastarme Lunar Shadow-interieur en omvat een ruime laadruimte en een architectonisch geïnspireerde cabine.
De GMC HUMMER EV SUV debuteert in het contrastarme Lunar Shadow-interieur en omvat een ruime laadruimte en een architectonisch geïnspireerde cabine.
De GMC HUMMER EV SUV debuteert in het contrastarme Lunar Shadow-interieur en omvat een ruime laadruimte en een architectonisch geïnspireerde cabine.
De GMC HUMMER EV SUV debuteert in het contrastarme Lunar Shadow-interieur en omvat een ruime laadruimte en een architectonisch geïnspireerde cabine.
Het is niet zomaar een SUV, het is een auto voor echte levensgenieters. Zij zullen kunnen kiezen uit meer dan 200 accessoires waarmee de humer rijkelijk gepersonaliseerd wordt. Hij is interessant dak concept, die op deze manier standaard is op alle modellen en de naam "Infinity roof" kreeg. Deze laatste kan worden verwijderd en de panelen kunnen in de bagageruimte worden opgeborgen. Hiermee krijg je de ervaring van het rijden in de open lucht voor echte oer-offroad-sensaties. Ook het interieur is bijzonder, een sprong in de toekomst, zoals het een elektrisch voertuig betaamt. De middenconsole wordt gedomineerd door een enorm scherm, dat wordt aangevuld door een slim ontwerp van klassieke auto-elementen, uiteraard met de nadruk op avontuur.
Hummer-editie 1, een volledig gevuld model, zal begin 2023 beschikbaar zijn en meer betaalbare modellen zullen al in de eerste helft van het jaar volgen. En de prijs? Hummer in de basisversie wordt berekend 67.000 euro. Amerikanen kunnen het al opnieuw bestellen.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV biedt klanten keuzes voor prestaties, bruikbaarheid en maatwerk, met bijna 200 beschikbare accessoires die bij de lancering beschikbaar zijn.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
Foto: GMC
De GMC HUMMER EV SUV voltooit de HUMMER EV-familie en heeft een wielbasis van 126,7 inch voor strakke proporties en een wendbare carrosserie, die opmerkelijke on- en offroad-capaciteiten biedt.
Vanaf jaar 2004 we onderzoeken stedelijke trends en informeren onze community van volgers dagelijks over het laatste nieuws op het gebied van lifestyle, reizen, stijl en producten die met passie inspireren. Vanaf 2023 bieden we content aan in de belangrijkste wereldtalen.
Begin met typen om resultaten te bekijken of druk op ESC om te sluiten
