De Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain is niet zomaar een hatchback. Nee, het is een verhoogde hatchback, uitgerust met alles wat je nodig hebt voor gemakkelijk off-road rijden zoals onverharde wegen, maar zonder dat je een SUV nodig hebt. Dus: een voertuig voor alle terreinen, op maat van architecten en ingenieurs!
Laten we vanaf de voorkant beginnen. Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain 2024 hij heeft een andere koplamp dan de sedan, met twee balken met een iridiumzilveren afwerking in het midden en een herziene onderste grille. De velgen zijn omgeven door een donkergrijze bumper. Hij wordt standaard geleverd met 18 inch (45,72 cm) wielen, maar er zijn ook versies van 19 (48,26 cm) en 20 inch (50,8 cm) verkrijgbaar.
Het koffervolume bedraagt 615 liter (21,7 kubieke voet), wat kan worden uitgebreid tot 1.830 liter (64,6 kubieke voet) met de achterbank neergeklapt. Ter vergelijking: de kofferbak van de E-Klasse sedan heeft een inhoud van 538 liter.
Mogelijk schuilt er een milde hybride onder de motorkap E 450 4Matic met een 3,0-liter zescilinder turbomotor die 375 pk (280 kW) produceert van 5.800 tot 6.100 tpm en 500 Nm (369 lb-ft) koppel. Het elektrische Boost-systeem voegt 17 kW (23 pk) en 205 Nm (151 lb-ft) toe. De hatchback accelereert in naar schatting 4,6 seconden naar 97 km/u en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 209 km/u. Natuurlijk zijn er ook andere motoren verkrijgbaar. Alles hangt natuurlijk af van de markt zelf en zijn aanbod. In principe zijn alle motoren van de E-modellenreeks leverbaar.
Als laatste, maar zeker niet de minste, Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain 2024 komende ssStandaard Airmatic luchtvering van Mercedes, wat een continue adaptieve demping mogelijk maakt. Het systeem behoudt een constante afstand tot de grond, ongeacht de belading van het voertuig. In de Comfort-modus wordt deze met 1,5 cm (0,6 inch) verminderd bij snelheden boven 120 km/u (75 mph).
Als het om de kofferbak van het nieuwe gaat Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain 2024 het is als de magische hoed van Harry Potter: hij lijkt altijd meer aan te kunnen dan je verwacht. Die begint bij 615 liter, maar als je ruimte nodig hebt voor bijvoorbeeld een replica van een Davidsbeeld (uiteraard zonder hoofd), kan dat uitgebreid worden tot 1.830 liter. Maar als je milieubewust bent en voor de hybrideversie kiest, krimpt de kofferbak iets, maar biedt nog steeds 460 tot 1.675 liter.
Voor iedereen die zich graag languit op de achterbank wil uitstrekken (of hele lange ellebogen heeft), is hier nog een goed nieuws. Dankzij de 22 millimeter langere wielbasis, die nu 2.961 millimeter bedraagt, heb je maar liefst 1.519 millimeter bewegingsruimte op de achterbank. Dit is 25 millimeter meer dan voorheen. Dus als je ooit op de achterbank wilde tafeltennissen, dan is dit misschien het juiste moment.
En voor iedereen die graag spullen sleept (of moeite heeft om te beslissen wat hij thuis moet laten), kan de E-Klasse All-Terrain tot 2.100 kilogram trekken. Ja, dit geldt ook voor de hybride versie. Maar als je niets sleept, mag je tot 750 kilogram trekken. En ben je liefhebber van e-bikes, dan kun je deze ook prima meenemen op pad, want het draagvermogen van de trekhaak bedraagt maximaal 84 kilogram.
In het nieuwe Mercedes De E-Klasse All-Terrain-technologie heeft een nieuw niveau bereikt. Stel je voor dat je je autosleutels bent vergeten, maar je hebt je iPhone of Apple Watch bij je. Geen zorgen! Met de digitale sleutel[1] gebruik je je smartphone of horloge als autosleutel. En mocht u ooit uw ‘sleutel’ willen delen met vrienden of familie, dan kunt u uw digitale sleutel delen met maximaal 16 personen. Maar wanneer u in de auto stapt en merkt dat deze naast u leeg is, schakelt het scherm van de voorpassagier gewoon naar de achtergrond. Hoe beleefd! En als u het koud heeft, kunt u in MBUX uw routine instellen om de stoelverwarming in te schakelen en het omgevingslicht bij een bepaalde temperatuur warm oranje te laten schijnen. Voor iedereen die zich ziek voelt in de auto is er het nieuwe ENERGIZING COMFORT-programma, dat de symptomen van misselijkheid vermindert. Dus als u zich zorgen maakt dat u zich ziek voelt in de auto, stelt de E-Klasse All-Terrain u gerust met technologie die u helpt in balans te blijven.
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain 2024 beschikt niet alleen over zijn uiterlijk, maar ook over zijn aerodynamica. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,28[4] is hij een echte kampioen in zijn klasse. Hoewel het vooroppervlak A iets groter is dan dat van het vorige model (2,39 m2 vergeleken met 2,37 m2), is het alsof je twee vrijwel identieke broers met elkaar vergelijkt. En als het om parkeren gaat? Dankzij de standaard Active Park Assistant, die intuïtief via het touchscreen kan worden geactiveerd, gaat het in- en uitparkeren sneller dan ooit. De auto rijdt met een snelheid van 4 km/u, bijna net zo snel als je oma op een elektrische scooter!
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain is de perfecte combinatie van luxe, prestaties en offroad-capaciteiten. Als u op zoek bent naar een voertuig dat al deze kenmerken combineert, dan is dit de juiste keuze voor u. En als je je afvraagt wat de prijs is, zul je nog even moeten wachten. Prijzen worden dichter bij de lanceringsdatum bekendgemaakt.
