Als u denkt dat elektrische Toyota's saai en steriel zijn, presenteer ik u de Toyota bZ Woodland 2026. De SUV die u wilt, nog voordat u ermee rijdt. En nee, je bent niet gek. Je hebt eindelijk het juiste elektrische gevoel gevonden.
Ik volg de autowereld al een tijdje en ik geef toe – Toyota Tot nu toe is het nog niet echt gelukt om het internet te "vernielen" met elektrische modellen. bZ4X? Ja, nou... Maar dan gebeurt het Toyota bZ Woodland 2026. En bam! Hier is een SUV met lef. En spieren. En de moed om tegen je te zeggen: "Neem me mee over de rivier, door het bos en voorbij al je twijfels over elektrische voertuigen."
Dit is geen gewoon stadsspeeltje met ledlampjes en groene beloftes. Dat is het juiste. Off-road-ready elektrische auto's, die niet door de knieën gaat bij het eerste gat in het grind.
Een beest met ziel: 375 paarden en vierwielaandrijving die je in je maag voelt
Voor iedereen die geïnteresseerd is in cijfers (en schaam je als je dat niet bent): onder de motorkap van de bZ Woodland zitten twee elektromotoren die samen 375 pk (280 kW) produceren. Vierwielaandrijving is standaard en hoewel Toyota de acceleratie van 0 naar 100 km/u nog niet officieel heeft berekend, weten we dat de concurrentie (lees: de Subaru Trailseeker) daar 4,4 seconden voor doet.
Batterij? 74,7 kWh, wat neerkomt op een werkelijke actieradius van 418 km (260 mijl). Het is geen record, maar hé – wie wil er nou een record als je overal naartoe kunt rijden en de eerste bent die er is? Van 10 naar 80 % opladen in 30 minuten: meer heb je niet nodig om een smoothie te drinken en drie verhalen te schrijven over hoe cool je bent.
Groot, robuust, uniek – zoals de beste offroad-laarzen
Bos is niet alleen een kracht, het is ook groot. Vergeleken met de standaard bZ4X is hij bijna 15 cm langer en heeft hij een bodemvrijheid van 21 cm, wat betekent dat hij moeiteloos over stoepranden rijdt en zelfs modderige sporen aankan. 18 inch wielen met afneembare velgen en optionele offroad-banden geven hem een "klaar voor de apocalyps"-look.
En dan kom je aan de achterkant. Die achterste glaspanelen? Uitgerekt, benadrukt, sexy. Dit is niet langer een "ecobox", dit is een designstatement. En ja, ook de dakdragers zijn echt: robuust en niet alleen maar decoratief.
Cabine: Digitale Zen met JBL en panoramische hemel
Als je binnenkomt, krijg je het gevoel dat je een digitale zentempel bent binnengestapt. 14-inch touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, allemaal zonder kabels. JBL-systeem? Brutaal. Niet oké, maar een serieus concert op vier wielen.
Geventileerde stoelen, een digitale achteruitkijkspiegel en de mogelijkheid om de instellingen van de bestuurdersstoel te onthouden: u krijgt het allemaal met het Premium-pakket. En ja, het panoramische glazen dak is er voor al die "Ik ga onder de sterren racen"-momenten.
Beveiligingssystemen die meer over u waken dan over uw ouders
Toyota Safety Sense 3.0 is er en biedt alles wat u wenst (en zelfs nog een beetje meer). Automatisch remmen, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, adaptieve cruisecontrol, dodehoekbewaking, waarschuwing voor kruisend verkeer van achteren, 360°-camera... Als je per ongeluk over de rand rijdt, dan wilde je het juist zo graag. Toyota laat je niet zomaar in de steek.
Conclusie: Eindelijk een Toyota die je met plezier voor je blokhut parkeert
De Toyota bZ Woodland uit 2026 is een Toyota die geen excuses nodig heeft. Het is geen compromis, het is niet "voor geweld". Het is pure energie in SUV-vorm. Het bewijst dat de elektrische wereld prima kan samengaan met modderige wegen, een busje vol kinderen of surfplanken op het dak.
De prijs is nog niet bekend, maar als je bedenkt dat hij hoger zal zijn dan de huidige bZ4X XLE AWD ($40.545), kun je je voorstellen dat hij niet goedkoop is. Maar hé, wie wil er nou het goedkope gevoel hebben dat je krijgt als je over een bosweg rijdt en weet dat je door kunt rijden tot aan een berghut?
Hé, dit is de eerste elektrische Toyota die ik zou bezitten. Niet omdat het het meest rationeel is. Maar omdat het je het gevoel geeft dat je alles kunt. En doe het rustig.
Toyota? Fijn dat je eindelijk wakker bent.
