Porsche heeft altijd droomauto's gemaakt voor metroseksuelen en levensgenieters. Veel pogingen om een interessante gezinsauto te maken zijn alleen succesvol geweest in de SUV-wereld. Deze keer draaide Porsche de rollen om en onthulde ons een uiterst bruikbare auto.
Porsche Taycan Cross Turismo het is niet de eerste elektrische stationwagon ter wereld, maar wel de spannendste. Hij combineert alle kenmerken van de Porsche Taycan sedan en voegt wat extra functionaliteit toe die we verwachten van een auto met een iets langer dak en een kortere achterkant in een bijna stationwagonvorm. Hij staat 20 millimeter hoger dan de reguliere Taycan en meer een centimeter, als u kiest voor de Off Road Design-versie of -pakket. Deze laatste bieden nog meer plastic carrosseriebekledingen die het uiterlijk van een sport-SUV nabootsen - een cross-over. De voorkant en achterkant van de auto zijn ook bijgewerkt.
Porsche Taycan - naar het model Kruis Turismo het voegt een speciale modus toe voor het rijden op slechte oppervlakken, zoals grind, door de ophanging te verhogen en de stabiliteitscontrole- en koppelbeheersystemen aan te passen voor betere grip op dergelijke wegen. De mensen van Zuffenhausen geven toe dat de stationwagen niet ontworpen was als een "rotskruipende off-roader", maar de aanpassingen maken hem buitengewoon bruikbaar, zelfs op slechter terrein.
Net als de Taycan sportsedan maakt de nieuwe Taycan Cross Turismo gebruik van een innovatieve elektrische aandrijving met een 800-voltsysteem, waardoor het vermogen varieert van 380 tot 625 pk, met de optie van overboost, die tot 761 pk uit de accu perst.
Fotogalerij: Porsche Taycan Cross Turismo
Prijzen voor Taycan Cross Turismo begin rond 100.000 euro en natuurlijk kunnen ze ook hoger eindigen. Alles is in handen van de configurator en degene die de portemonnee losmaakt. Schoonheid op de weg is nooit goedkoop geweest.
