Tijdens een recent gesprek met investeerders hintte Elon Musk op iets dat de Europese markt voor middenklassevoertuigen op zijn kop zou kunnen zetten: nieuwe Tesla-modellen zullen lijken op bestaande modellen, maar meer afgestemd zijn op verschillende behoeften. Dat betekent dat we de komst van de Tesla 3 Tourer, een zevenzitter en zelfs een betaalbare hatchback kunnen verwachten.
Wat vertelde hij tijdens de conference call over de winstcijfers in april? Bij de presentatie van de bedrijfsresultaten voor het eerste kwartaal van 2025, die plaatsvond op 22 april, verklaarde het management Tesla benadrukte dat de aankomende modellen "relatief vergelijkbaar zullen zijn met bestaande voertuigen." Hoewel het nog geen concrete voorspellingen waren, roken investeerders en autoanalisten meteen een nieuwe strategie: diversificatie van bestaande platforms naar nieuwe carrosserievarianten. We kunnen een Tesla 3 Tourer verwachten.
Volgens veel analisten kunnen we het volgende verwachten:
- stationwagenversie van het Model 3 – Tesla 3 Tourer, vooral gericht op Europese kopers die op zoek zijn naar meer bagageruimte zonder dat dit ten koste gaat van de aerodynamica,
- zevenzitsversie van het Model Y, die de kloof tussen het bestaande Model Y en Model X zou dichten,
- En gloednieuw compact model, die qua formaat kan concurreren met de Volkswagen Golf – en die bovendien veel betaalbaarder is dan de huidige modellen.
Nieuw model: Tesla 2 of Tesla Q voor 35.000 euro?
Een van de meest interessante hints is de komst van een nieuw, betaalbaar model, dat waarschijnlijk gebaseerd zal zijn op het platform Model 3, maar met kleinere afmetingen en een ander concept. Er wordt gesproken over een hatchback ter grootte van een Golf. Dit model zou Tesla's wereld voor een breder publiek toegankelijk maken. Vooral omdat de prijs met subsidie onder de 30.000 euro zou liggen, oftewel onder de prijs van concurrerende conventionele auto's.
De prijs van het nieuwe instapmodel zal naar verwachting ongeveer 34.990 euro, wat aanzienlijk lager is dan de huidige vanafprijs van het Model 3 (in Slovenië begint hij bij ongeveer 39.900 euro). Hierdoor zou Tesla in directe concurrentie komen met elektrische modellen zoals:
- Volkswagen ID.3,
- Renault Mégane E-Tech,
- MG4 Elektrisch,
Europa zal een belangrijk doelwit zijn – Tesla 3 Tourer en Tesla 2
De Europese markt, waar stationwagens, hatchbacks en compacte MPV's traditioneel zeer populair zijn, zal waarschijnlijk de belangrijkste doelgroep voor deze nieuwe modellen zijn. Vooral Duitsland, Scandinavië en het Verenigd Koninkrijk staan bekend om het grote aantal verkochte stationwagens, terwijl de markt voor zevenzitsauto's groot is, vooral onder gezinnen.
Als Tesla inderdaad een stationwagen introduceert, zou dat het einde kunnen betekenen van de dominantie van modellen als de Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 SW en Škoda Superb Combi – vooral als Tesla standaardfuncties zoals Autopilot, een groot scherm en een snellaadsysteem aanbiedt. FSD staat gepland voor juni 2025 in de VS als een service zonder chauffeur.
Waarom is deze stap zo belangrijk?
De strategie om modellen te diversifiëren is logisch en langverwacht. Tesla neemt hiermee afstand van de exclusiviteit van modellen en richt zich op de massamarkt. Hiermee kan het bedrijf beter concurreren met merken uit China (BYD, Nio) en Europa (Volkswagen, Renault) en tegelijkertijd zijn aanwezigheid uitbreiden in segmenten waar het tot nu toe niet aanwezig was.
Met een nieuw model onder de 35.000 euro zou Tesla de term "elektrische auto voor het volk" in feite opnieuw definiëren. Dat probeerde Model 3 ooit ook, maar slaagde daar niet in (vanwege hogere prijzen).
Conclusie: Het modellenoffensief is begonnen.
Kortom: Tesla bereidt zich duidelijk voor op een nieuw tijdperk waarin hun voertuigen nog toegankelijker, praktischer en beter afgestemd op de Europese behoeften worden. Een stationwagen, een zevenzitter en een compacte hatchback zijn meer dan alleen geruchten – het zijn logische stappen die Tesla's dominantie op het gebied van e-mobiliteit verder kunnen versterken.
We wachten nog op officiële bevestigingen, maar de signalen zijn duidelijk: Tesla maakt auto's voor iedereen – niet alleen voor technologieliefhebbers, maar ook voor gezinnen, avonturiers en alledaagse gebruikers.
