fbpx

Dit is de nieuwe Renault 4 E-Tech Electric: een interessante interpretatie van een klassieker met een moderne twist

De elektrische reïncarnatie van de legendarische R4 is groter, brutaler en klaar voor de toekomst

Renault 4
Foto: Renault

Maak je klaar voor de nostalgische terugkeer van de legendarische Renault 4, dit keer in elektrische gedaante. De Renault 4 E-Tech Electric, die op 14 oktober debuteert op de Autosalon van Parijs, heeft met zijn grotere en brutalere uiterlijk al veel stof doen opwaaien. Met een lengte van 4,14 meter en enkele innovatieve details zoals een verlicht logo en een vouwdak brengt de nieuwe elektrische versie een fris perspectief in de wereld van elektrische auto’s.

Met het nieuwe model 4 E-Tech Electric heeft Renault de nostalgie van het oude vastgelegd, maar verrijkt met moderne technologie en gedurfd design. Dit nieuwe model, gebaseerd op het AmpR-Small-platform, biedt een volledig elektrische aandrijving, vergelijkbaar met zijn kleinere broer, Renault 5 E-Tech Elektrisch, maar met enkele belangrijke verschillen.

Het eerste dat de aandacht trekt, is de indrukwekkende lengte van de nieuwe Renault4, die met zijn 4,14 meter de Renault 5 E-Tech Electric 22 centimeter overtreft. Ondanks zijn langere lengte behoudt hij de typische retro-look, aangevuld met moderne details. De voorkant wordt verlicht door een elegante ledstrip die de bolvormige ledkoplampen omringt, terwijl het verlichte Renault-logo in het midden pronkt – een primeur voor dit merk.

Foto: Renault
Foto: Renault
Foto: Renault

Als eerbetoon aan het origineel uit 1961, dat een waar icoon werd, behoudt de nieuwe versie ook enkele klassieke elementen. Net als bij het origineel zijn de achterlichten verticaal in drie delen gerangschikt, maar dit keer met moderne LED-technologie, waardoor ze een meer verfijnde uitstraling krijgen. Het achterste deel van het voertuig eindigt met een spoiler en een achterruitwisser, wat praktisch gebruik in het dagelijks gebruik mogelijk maakt.

Een van de meest interessante details die een vleugje verleden met zich meebrengt, is het opvouwbare canvas dak. Zoals bij sommige oudere mensen R4-modellen Het is ook mogelijk om deze optie te bestellen voor de elektrische versie, wat een echte cabrio-ervaring oplevert. Hoewel het dak niet helemaal open zal zijn, zoals bij b.v. Fiat 500 Cabriolet, zal niettemin veel frisheid aan de rit toevoegen.

Foto: Renault

De zijpanelen van de nieuwe R4 pronken met elegante lijnen die op subtiele wijze verwijzen naar de kunststoffen uit latere versies van de R4. De drie parallelle strepen aan de zijkanten benadrukken de retro charme, terwijl ze tegelijkertijd een functionele en esthetische toevoeging zijn.

Net als Renault 5 zal hij ook nieuw zijn Renault 4 E-Tech Elektrisch had waarschijnlijk vergelijkbare mogelijkheden op het gebied van batterij en bereik, aangezien beide op hetzelfde platform zijn gebaseerd. We kunnen een batterij verwachten met een capaciteit van ongeveer 50 kWh, die een actieradius tot ongeveer 400 kilometer mogelijk maakt op één lading (ongeveer 250 mijl). Het opladen wordt waarschijnlijk ondersteund door snelladen, waardoor de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen, wat erg handig zal zijn voor langere reizen.

De elektromotor zal hoogstwaarschijnlijk ongeveer 100 kW (134 pk) leveren, wat genoeg vermogen is voor stads- en streekvervoer, terwijl de topsnelheid begrensd zal zijn op ongeveer 150 km/u (93 mph) – voldoende voor een moderne elektrische auto. gericht op een breed scala aan gebruikers, van stad tot liefhebbers van rijden op het platteland.

Het bijzondere aan de nieuwe R4 is uiteraard de verlichte grille met logo, die een vleugje moderniteit aan het retro-design toevoegt. We kunnen ook de trapeziumvormige zijruiten boven de achterwielen niet negeren, die niet alleen de glasoppervlakken aan de achterkant visueel verlengen, maar ook voor een beter zicht zorgen.

Foto: Renault
Foto: Renault
Foto: Renault
in

Renault heeft het allemaal samengebracht in één unit die klassieke elementen zoals verticale achterlichten en een lage kofferbak behoudt, maar net genoeg moderne accenten toevoegt, zoals LED-koplampen, een verlicht logo en een strak exterieur om zowel oude als nieuwe fans aan te spreken. merken.

De productie van de Renault 4 E-Tech Electric zal plaatsvinden in de fabriek in Maubeuge, Frankrijk, waar het voertuig in 2025 in serieproductie zal gaan. Renault heeft al pre-orders geopend, waar klanten voor 150 euro deze R4 R-Pass kunnen ontvangen, waarmee ze voorrang krijgen bij het bestellen van het voertuig. Wie snel reageert, kan zijn nieuwe vinden R4 besteld 15 dagen vóór de officiële start van de verkoop.

Conclusie: De Renault 4 E-Tech Electric is ongetwijfeld een modern eerbetoon aan het iconische R4-model, dat de autowereld markeerde met zijn bruikbaarheid, toegankelijkheid en veelzijdigheid. De nieuwe versie behoudt de geest van het origineel, maar verrijkt deze tegelijkertijd met geavanceerde technologie en een gedurfd ontwerp. Met zijn elektrisch platform, LED-verlichting, uitschuifbaar dak en klassieke elementen zoals trapeziumvormige ramen biedt de Renault 4 E-Tech Electric de perfecte combinatie van verleden en toekomst. Maak je klaar voor een nieuw tijdperk van mobiliteit dat stijl, duurzaamheid en functionaliteit combineert - alles in één elektrische vorm.

Bij jou sinds 2004

Vanaf jaar 2004 we onderzoeken stedelijke trends en informeren onze community van volgers dagelijks over het laatste nieuws op het gebied van lifestyle, reizen, stijl en producten die met passie inspireren. Vanaf 2023 bieden we content aan in de belangrijkste wereldtalen.