In een wereld die geobsedeerd is door cross-overs en SUV's blijft Volvo de beste klassieke stationwagens maken, en tegelijkertijd maakt het de afgelopen jaren echt goede auto's die de een na de ander prijzen hebben gewonnen. V60 Crosscountry voor het overige neemt hij de meeste kenmerken over van de grotere V90 Cross Country, wat prima is. En dat vinden wij leuk zo.
Al De nieuwe V60 van Volvo is een exemplarisch voorbeeld van een caravan, maar het kwam Volvo V60 Cross Country, Hiermee wordt functionaliteit toegevoegd die zorgt voor betere prestaties als het asfalt verdwijnt. Cross Country heeft voor ieder wat wils 75 mm grotere bodemvrijheid en een paar functies zoals "Hill Descent Control", waarmee je behoorlijk steile hellingen kunt afdalen, en natuurlijk vierwielaandrijving, de basis van elk terreinvoertuig. Dat zegt hij dus echte SUV.
Natuurlijk Volvo doet geen concessies aan de veiligheid. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Corner Traction Control, een relatieve noviteit voor Volvo, en een noodremfunctie. Andere beschikbare veiligheidssystemen zijn onder meer een rijassistentiesysteem Pilootassistentie, die kan helpen bij het sturen, accelereren en remmen tot snelheden van 129 kilometer per uur. Systeem voor het detecteren van tegemoetkomend verkeer, met ongevallenpreventie, enzovoort.
Volvo V60 Langlaufen wordt in eerste instantie aangeboden met de reguliere motoren van het model of met de T5-motor. Later verschijnen er zeker ook een plug-in hybride en een mild-hybride in het aanbod.
Fotogalerij: Volvo V60 Cross Country
Meer informatie:
volvo.si
