Als we met het vliegtuig reizen, denken we meestal aan het comfort, de service en de prijs van het ticket, maar we concentreren ons zelden op de veiligheid van de stoel die we kiezen. Toch kan de stoelkeuze in bepaalde gevallen een belangrijke rol spelen in onze veiligheid tijdens de vlucht. Deskundigen onthullen welke vliegtuigstoelen het veiligst zijn en waarom. Afhankelijk van het soort noodgeval kan het kiezen van de juiste stoel uw overlevingskansen vergroten. Hieronder leggen wij u uit hoe en waarom sommige stoelen veiliger zijn dan andere, en waar u op moet letten bij het kiezen van de volgende stoel voor uw reis. Dit zijn de veiligste stoelen in het vliegtuig!
Voordat u uw volgende vakantie boekt, wilt u misschien weten wat de veiligste stoelen in het vliegtuig zijn.
Vliegreizen zijn de laatste tijd een veelbesproken onderwerp, vooral als gevolg van een reeks incidenten, waaronder problemen met Boeing-jets en de recente ongelukkige turbulentie op een vlucht vanuit Londen. Ondanks al deze gebeurtenissen is het van cruciaal belang om te weten dat vliegen nog steeds een van de veiligste vervoerswijzen is. Volgens deskundigen zijn er zelfs stoelen die meer veiligheid bieden dan andere (afhankelijk van het ongevalscenario). Kijk eens wat ze zijn.
De achterkant van het vliegtuig
Er werd lang gedacht dat de achterkant van het vliegtuig de veiligste plek is om te zitten. Deze overtuiging wordt ook ondersteund door een studie gepubliceerd in Popular Mechanics and Time, waarin ze 35 jaar aan ongevallengegevens tot en met 2015 analyseerden. Uit de bevindingen bleek dat passagiers die achterin zitten een statistisch lagere kans hebben om te overlijden bij vliegtuigongelukken. Deze gegevens zijn echter enigszins onvolledig, omdat ongevalsrapporten niet altijd gedetailleerde informatie bevatten over de stoelen van de slachtoffers.
Wat zijn de veiligste stoelen in een vliegtuig?
Eén reden waarom de achterkant van een vliegtuig veiliger kan zijn, is de neiging ervan om tijdens een catastrofale crash beter intact te blijven. Hoewel de achterkant van het vliegtuig mogelijk loskomt van de rest van het vliegtuig, is de kans kleiner dat deze ernstig beschadigd raakt vergeleken met de voor- en middensecties, die met de motoren zijn verbonden. Bij een ernstige crash kunnen deze motoren aanzienlijke structurele schade aan het vliegtuig veroorzaken.
Het middengedeelte van het vliegtuig biedt daarentegen voordelen tijdens turbulente vluchten. Dit gebied waar de vleugels de romp raken, dient als het zwaartepunt van het vliegtuig. Deze positie maakt hem minder gevoelig voor de oscillerende krachten veroorzaakt door turbulentie, waardoor een stabielere rit ontstaat.
Maar ook het middengedeelte is niet ideaal in een rampscenario, vooral omdat daar de brandstofcellen in zitten. In geval van brand kan het uiterst gevaarlijk zijn om direct boven brandstoftanks te zitten. Aan de andere kant biedt het middengedeelte vaak betere toegang tot nooduitgangen in het midden van het vliegtuig, wat van cruciaal belang kan zijn voor de overleving tijdens een snelle evacuatie.
Door op een stoel aan het gangpad te zitten, heeft u sneller toegang tot de uitgangen, wat een sleutelfactor is in geval van nood. Stoelen aan het gangpad lopen echter het risico geraakt te worden door vallende bagage. Dankzij zitplaatsen bij het raam kunnen passagiers de omstandigheden buiten observeren, wat het voordeel van situationeel bewustzijn oplevert. Het nadeel is dat raampassagiers vastzitten totdat anderen in de rij bewegen. Middelste stoelen bieden weliswaar enige bescherming tegen botsingen, omdat ze alleen worden verzacht door aangrenzende passagiers, maar ze zijn vaak de minst comfortabele en minst populaire optie.
