Kia ne popušča pri svojem električnem napadu – in zdaj gleda še nižje v cenovni in velikostni razred. Koncept Kia EV2 nakazuje, kakšen bo serijski model, ki ga lahko pričakujemo leta 2026. S križanjem med kompaktnim mestnim avtomobilom in mini križancem želi EV2 osvojiti evropske ulice. Lahko postane nova električna uspešnica?
Kia EV2 je dokaz, da Kia eksperimentira z oblikami. Na pogled spominja na nekakšen križanec med robustnim mestnim avtomobilom in majhnim SUV-jem, z visokimi plastičnimi obrobami in kratkimi previsi. Spredaj se bohoti par »krempeljskih« LED-žarometov, zadaj pa navpične luči, pomaknjene povsem ob rob karoserije.
Ker gre za koncept, si je Kia privoščila nekaj drznih potez – B-stebrički so izginili, vrata so krilna in odpirajo se v nasprotnih smereh. Vse to sicer deluje futuristično, a serijska različica bo skoraj zagotovo bolj tradicionalna, s klasičnimi kljukami in običajnimi vrati.
Minimalistična notranjost z zanimivimi triki
V notranjosti Kijinega najmanjšega električnega križanca vlada minimalizem. Dvojni digitalni zaslon je postal stalnica pri tej znamki, volan s samo eno prečko pa omogoča nemoten pogled na instrumentno ploščo. Kia in Hyundai sta ena redkih proizvajalcev, ki se še vedno upirata popolni digitalizaciji in ohranjata vsaj nekaj fizičnih gumbov – in to bomo verjetno videli tudi pri serijski različici.
A najbolj zanimiv trik? Zadnje sedeže lahko zložimo navzgor, sprednja pa pomaknemo nazaj po vodilih – idealno za sproščanje med polnjenjem baterije. Kot češnja na torti so tu še snemljivi trikotni zvočniki, ki jih lahko uporabimo kot prenosne Bluetooth zvočnike, drsni predelki za prtljago in panoramska steklena streha, ki odpira kabino v nebo.
Tehnične skrivnosti še niso razkrite
Kia je pri tehničnih podatkih še vedno skrivnostna. Logika pa namiguje, da bo EV2 manjši od modela EV3, ki meri 4300 mm v dolžino, 1850 mm v širino in 1560 mm v višino ter ima 2680 mm dolgo medosno razdaljo. Če bo Kia EV2 res B-segmentni model, kot trdi Kia, lahko pričakujemo kompaktne mere in cenovno dostopen električni pogon.
Baterijski paket? Možno je, da bo Kia EV2 na voljo z dvema velikostma baterij, podobno kot pri večjih modelih. V igri so kapacitete okrog 40 kWh za osnovne različice in morda tudi več kot 50 kWh za tiste, ki si želijo več dosega. Možnost hitrega polnjenja je skorajda zagotovljena, vprašanje pa je, ali bo dosegal napetost 800 V, kot večji modeli znamke.
Kia EV2 – električni naslednik Kie Picanto?
Najbolj zanimiva ugotovitev je v imenu. Če obstaja EV2, ali to pomeni, da Kia pripravlja še manjši EV1 kot električnega naslednika priljubljenega modela Picanto? Če je EV2 B-segment, bi EV1 zapolnil vrzel v A-segmentu, kjer električni mestni avtomobili postajajo vedno bolj priljubljeni.
Trenutno je jasno le to – Kia s tem konceptom dokazuje, da ima velike načrte na področju dostopnih električnih avtomobilov. Če bo EV2 res prišel na trg po razumni ceni, bi lahko postal eden najbolj zanimivih malih električnih avtomobilov v Evropi. Se obeta nov električni hit? Močno verjetno.
