Ko pomislimo na Alfa Romeo, se nam v mislih prikažejo elegantne linije, strast do avtomobilizma in seveda, italijanski temperament. In kaj bi lahko bilo boljše od ponovnega rojstva enega izmed najlepših avtomobilov vseh časov - 33 Stradale?
Ko se je leta 2010 zdelo, da je zgodba o 8C zaključena, je Alfa Romeo presenetila z obljubo o vrnitvi. A tokrat ne gre za običajno vrnitev. Gre za reinkarnacijo legende – 33 Stradale.
Ko govorimo o Alfa Romeo, govorimo o strasti, zgodovini in seveda o hitrosti. In ko se pogovarjamo o 33 Stradale, govorimo o avtomobilu, ki je bil v svojem času tako napreden, da je skoraj zvenel kot znanstvena fantastika. No, znanstvena fantastika je postala resničnost.
Začnimo z zgodovino. Alfa Romeo 33 Stradale je bil avtomobil, ki je v 60. letih postavil nove standarde. Neposredno izhaja iz Tipo 33, dirkalnika, ki je v svojem času kraljeval na dirkališčih. In zdaj, po več kot pol stoletja, se legenda vrača na ceste. In ne, to ni samo običajna vrnitev. To je vrnitev v velikem slogu!
Ta avtomobilski biser, ki je bil prvotno rojen v 60. letih prejšnjega stoletja, se vrača v sodobni preobleki. Njegovo karoserija, ki jo ročno izdelujejo pri Carrozzeria Touring Superleggera, je prava paša za oči. Vsak detajl, vsaka linija je skrbno premišljena, da bi oživela dušo originala.
In čeprav je originalni 33 Stradale bil redkost, bo novi model malce bolj dostopen – a še vedno ekskluziven. Izdelanih bo le 33 primerkov, vsak pa bo unikatno umetniško delo.
Notranjost avtomobila je prava simfonija materialov: usnje, ogljikova vlakna, aluminij in Alcantara. Dve različici, Tributo in Alfa Corse, ponujata vozniku izkušnjo, ki je bodisi klasično elegantna ali sodobno športna.
Možnosti prilagajanja tega avtomobila so skorajda neskončne. Lastniki lahko izberejo osemmestno VIN številko po lastni izbiri, ki se ponosno razkazuje na sredinskem tunelu. Z metuljastimi vrati in vrhunsko izdelavo je ta Alfa prava mojstrovina. Njegovo ogrodje iz ogljikovih vlaken se združuje z aluminijastim H-okvirjem, streha pa je kombinacija obeh materialov. Okvirji oken so izdelani iz ogljikovih vlaken, medtem ko je zadnje steklo zamenjano s polikarbonatom, kar dodaja še večjo dovršenost in eleganco.
V treh sekundah, kolikor potrebujete, da rečete ‘Alfa Romeo 33 Stradale’, ta italijanski biser pospeši od 0 do 100 km/h (62 mph). In če mislite, da je to vse, kar zmore, se motite. Ta zverina doseže vrhunsko hitrost 333 km/h (207 mph), kar je hitreje kot večina nas lahko prebere ta odstavek.
Zdaj pa k tehnikalijam. Medtem ko nekateri avtomobili uporabljajo menjalnike, ki jih je sestavil nek študent na praksi, se 33 Stradale ponaša z osemstopenjskim, dvojno sklopčnim avtomatskim menjalnikom od ZF. Za primerjavo, MC20 ima osemstopenjski DCT od Tremeca. In čeprav nihče ni omenil navora, naj vas spomnim, da ta šestvaljni motor, ki ga je razvil Alfa, proizvaja kar 443 funtov-nog (600 Newton-metrov) v modelih Quadrifoglio, Giulia GTA/GTAm in tisti Giulia SWB Zagato, o katerem smo že govorili.
Ampak počakajte, še ni konec! Za tiste, ki želijo biti del električne revolucije, je tu še električna različica 33 Stradale. Ta električni superavto premore več kot 750 konjskih moči, kar je primerljivo z močjo v GranTurismo Folgore. Električna različica bo prevozila 280 milj (450 kilometrov) po WLTP ciklu, kar je enako kot GranTurismo Folgore. Vendar pa, in to je pomembno, Alfa Romeo nikjer izrecno ne trdi, da 33 Stradale uporablja enak tri-motorni sistem kot njegov močni električni bratranec iz Maseratija.
Za ustavljanje skrbi Brembo z ogljikovo-keramičnimi diski in zavornim sistemom po žici, medtem ko je vzmetenje sestavljeno iz dvojne ročične konfiguracije z aktivnimi blažilniki in dvigom sprednje osi.
Novi Alfa Romeo 33 Stradale ni zgolj avto. Je izjava. Je most med zgodovino in prihodnostjo. Je dokaz, da lahko tradicija in inovacija hodita z roko v roki, ustvarjata pa nekaj čarobnega. V svetu avtomobilizma je 33 Stradale kot Botticellijeva Venera – brezčasna, lepa in neponovljiva. Je avtomobil, ki bo osvojil vaše srce, ne glede na to, ali ste avtomobilski navdušenec ali ne. Je avtomobil, ki zasluži svoje mesto v zgodovini. In najpomembneje, je avtomobil, ki vas bo pustil brez besed vsakič, ko boste pritisnili na plin.
