Ko Land Rover Classic predstavi novo igračko za odrasle z globokimi žepi, vemo, da ne bo šlo zgolj za še eno restavracijo stare železnine. Tokrat se poklonijo prav posebnemu vozilu iz leta 1954 – Land Roverju Series I, ki je bil nekoč osebni ljubljenček samega Winstona Churchilla. In čeprav je bil original bolj traktor kot terenec, so ga zdaj – z vso spoštljivostjo do zgodovine in rahlimi tresljaji posmeha – spremenili v nekaj, kar mirno konkurira Range Roverju Sport. Seveda za ceno, ki bi tudi Churchillu vzela sapo (če mu je je še kaj ostalo po vseh cigarillosih). Torej - Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Zadeva se imenuje Land Rover Defender Churchill Edition 2025 in prihaja v barvi Bronze Green, ki ni le barva, ampak skoraj emocionalno stanje. Da so jo zadeli na milimeter natančno, so inženirji potovali vse do Švice (ker pač, zakaj ne), v muzej Emil Frey Classics, kjer so iz originalnega Churchillovega Land Roverja odvzeli vzorce patine, kot da gre za DNK vzorec slavne zgodovine.
Vizualno je avtomobil ljubezensko pismo petdesetim – jekleni odbijači, mrežasta maska, mat črne obrobe žarometov (ki, mimogrede, poskušajo izgledati retro, a so malo preveč cosplay). Vse skupaj pa počiva na 16-palčnih jeklenih platiščih v istem nostalgičnem tonu, kot bi jih izdelal kak pozabljeni angleški kovač z monoklom.
V8, ker Churchill ne bi bil zadovoljen z manj
Namesto tistega rahlo zdolgočasenega štirivaljnika iz leta 1954, Churchill Edition v sebi skriva 5.0-litrski atmosferski V8 motor z 405 konji in 515 Nm navora. To ni več avtomobil za počasne vožnje po podeželju – to je Defender, ki se iz blata do 100 km/h izstreli v 5,9 sekundah. Čeprav so, roko na srce, originalne pnevmatike tega tempa verjetno ne bi preživele.
Zadek vozila je opremljen z Eibach vzmetmi, Bilstein blažilci in okrepljenimi stabilizatorji – kar pomeni, da se zdaj lahko ta “kmetijska legenda” obnaša kot avtomobil, ki je na pol poti do dirkališča. Verjetno bi Winston to izkoristil za hiter skok do najbližje steklenice Pol Rogerja.
Notranjost: Kjer se srečata državnik in džentelmen
Če je zunanjost retro eleganca, je notranjost pravo razkošje. Usnje Bridge of Weir v buteljčno zeleni barvi (da, to je barva zdaj) pokriva prav vsak kotiček – od sedežev do ročajev, ki bi jih Churchill, kot star maček, prav gotovo uporabljal za dvigovanje iz sedeža z malo več stila.
Na armaturni plošči kraljuje ura, ki je poklon njegovemu najljubšemu šampanjcu, Pol Rogerju. Ima modro številčnico z rdečimi črtami, ker… detajli so pomembni. In ker britanska ironija nikoli ne gre iz mode.
Da pa ne bo vse preveč nostalgično, ima Defender tudi sodoben infotainment sistem, z navigacijo in Bluetooth povezljivostjo. V primeru, da se izgubite med potjo na svoje podeželsko posestvo, seveda.
Vsak kos ročno izdelan – kot sir v Cornwallu
Vsak od desetih primerkov je nastal iz donorskih Defenderjev (letniki 2012–2016), ki so doživeli popolno preobrazbo v Coventryju – pri Land Rover Classic Works. Gre za stotine ur ročnega dela, popolno prenovo pogonskega sklopa, podvozja in notranjosti. Rezultat? Avtomobil – Land Rover Defender Churchill Edition 2025, ki je bolj umetnina kot prevozno sredstvo. In morda celo predrag za vožnjo v dežju.
Tehnični podatki (za tiste, ki jih zanimajo številke bolj kot zgodbe) – Land Rover Defender Churchill Edition 2025
| Model | Classic Defender V8 Churchill Edition |
|---|---|
| Motor | 5.0L V8, atmosferski |
| Moč | 405 KM |
| Navor | 515 Nm |
| Menjalnik | 8-stopenjski ZF samodejni |
| 0-100 km/h | 5,9 s (90), 6,1 s (110) |
| Najvišja hitrost | 170 km/h |
| Različice | 90/110 Station Wagon, 90 Soft Top |
| Število izdelanih primerkov | 10 |
Cena? No ja, prestiž ima svojo ceno
Če imate občutek, da bi bil Churchill Edition pravi za vas, pripravite nekaj več kot drobiž v žepu suknjiča. Osnovni 90 Station Wagon vas bo stal okoli 292.000 € (314.000 $), Soft Top malo več – približno 304.700 € (327.600 $), medtem ko boste za 110 Station Wagon odšteli kar 309.000 € (332.300 $). Brez davka, seveda – to je luksuz, ne superakcija.
Zaključek: Poklon z močjo in šarmom
Churchill Edition ni le poklon preteklosti, je drzna izjava sodobnega inženiringa v preobleki klasike. Združuje dediščino, moč, slog in kanček britanskega humorja – vse v desetih unikatnih primerkih, ki bodo verjetno končali v garažah zbirateljev, ob škatlah Cohib in portretih Winstona.
In če nas vprašate: če bi Churchill danes izbiral vozilo, bi se verjetno odločil za prav to. Saj veste – nekaj z dušo, stilom… in 405 konji.
