Kdo bi si mislil, da bo Peugeot 208, ta ljubki francoski supermini, prekinil večletno prevlado Volkswagnovega Golfa? Pa vendar se je to zgodilo lani, ko je 208 postal najbolje prodajani avto v Evropi. Zdaj, ko se bližamo letu 2024, so se pri Peugeotu odločili, da svojega prvaka še izboljšajo. In mi smo dobili prvi pogled na te posodobitve, tako za bencinski kot za električni model E-208.
Letošnja prenova 208 ponuja subtilne, a privlačne spremembe. Najbolj očitna je prehod na novo Peugeotovo levjo značko, ki je bila že uporabljena pri crossover modelu 2008. Ta nova značka prinaša svežo identiteto avtomobilu, še posebej na GT modelu, kjer se svetlobni podpis razteza v polno LED luči in ustvarja vizualno povezavo z vertikalnimi palicami v odbijaču.
Peugeot je prav tako nadgradil svoja 16- in 17-palčna platišča z dvotonskim diamantnim rezom, ki skrivajo štiri vijake za X-oblikovanimi pokrovčki s svežim korporativnim logotipom. Nove barve in simboli dodajo piko na i zunanjemu videzu, zlasti z novo barvo “Basalt Grey” in “E” oznako za električni model v beli in modri barvi.
Znotraj kabine pa je Peugeot ohranil stvari precej nespremenjene – in s tem ni nič narobe. 208 je namreč že prej ponujal enega izmed najbolj sodobnih notranjih prostorov v svojem segmentu, zahvaljujoč i-Cockpitu. Nova oprema vključuje standardni 10-palčni zaslon na dotik za vse različice, novi digitalni merilnik z 3D učinkom v GT modelu ter posodobljen menjalnik in volan z novim logotipom.
Druge novosti vključujejo izboljšano ambientalno razsvetljavo v GT modelu, nov material oblazinjenja (črna Alcantara) z zelenimi šivi Adamite ter dodatne USB priključke v modelih Allure in GT. Za večjo udobnost je tu tudi močnejša brezžična polnilna plošča ter kamere visoke ločljivosti, ki olajšajo parkiranje.
Glede motorizacije, osnovni modeli prejmejo 1,2-litrski trivaljnik s 75 konjskimi močmi, medtem ko močnejša različica s 100 konjskimi močmi prihaja s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. E-208 model pa prejme električni motor z močjo 156 konjskih moči, napajan iz 51-kWh baterijskega paketa, ki ponuja doseg do 400 kilometrov (ali 249 milj). Peugeot E-208 se ponaša z možnostjo podpore za hitro polnjenje do 100 kW, kar pomeni, da lahko v manj kot 25 minutah napolnite baterijo od 20% do 80%. Ta funkcija je idealna za tiste hitre postanke na avtocestnih počivališčih med dolgimi vožnjami.
Tako boste kmalu lahko videli povsem prenovljeni Peugeot 208 in E-208 na cestah, saj bo prodaja stekla novembra. In če so uspehi prejšnjega modela kaj pokazatelj, je to avto, ki ga velja spremljati.
