Ko Pininfarina praznuje rojstni dan, ne piha svečk – temveč izstreli hipersvetlobni ogljikov izstrelek z 1.900 konjskimi močmi. Pininfarina Battista Novantacinque je čista poezija na kolesih, in to dobesedno zadnja!
Nič ni običajnega pri Pininfarina Battista Novantacinque. Ne ime. Ne cena. Ne zmogljivosti. In zagotovo ne dejstvo, da gre za zadnji primerek tega električnega čudeža iz Cambiana. Pininfarina je za svoj 95. rojstni dan ustvarila eno samo vozilo – umetniški poklon svoji dediščini in viziji prihodnosti. Brez pretiravanja: če bi Michelangelo danes risal avtomobile, bi narisal to.
Rdeče kot Ferrari, a tiho kot meditacija – to je Pininfarina Battista Novantacinque
Barvna shema? Exposed Signature Carbon Tinted Rosso Gloss. Po domače: vročekrvna rdeča, ki rahlo razkrije ogljikovo tkivo – kot italijanska svilena bluza s subtilnim šivom. Zlate podrobnosti (PURA Vision Gold), črn lak (Nero Torino), in linije iz paketa Furiosa ustvarjajo avtomobil, ki izgleda kot križanec med rimsko katedralo in futuristično raketo.
V notranjosti? Renesančna kapela z dotikom F1
Kabina Pininfarina Battista Novantacinque je popoln kompromis med razkošjem in dirkalno ergonomijo. Črno usnje in Alcantara z zlatimi šivi kričita “Dolce Vita,” medtem ko mehanski aluminijasti gumbi brezsramno ignorirajo zaslone na dotik. Tu ni potrebe po swajpanju – vse, kar potrebujete, je občutek pod prsti in 1.900 konjev pod hrbtom.
Zlati emblem “95” na naslonih za kolena? Čista simbolika. Kot da vam Pininfarina osebno reče: »To je zadnje poglavje. Zapomni si ga.«
Ko številke postanejo pesem
Tale zver iz ogljikovih vlaken doseže 100 km/h v manj kot dveh sekundah. DVEH. To je hitreje kot reakcija na SMS bivše. Štirje elektromotorji proizvedejo skupaj 1.900 konjskih moči (1.397 kW) in 2.340 Nm navora – kar pomeni, da se Battista Novantacinque ne pelje… on izginja.
Baterijski paket 120 kWh omogoča doseg do 476 km (po WLTP), kar je več kot dovolj za vikend izlet iz Milana v Monte Carlo – z enim polnjenjem in tremi espresso pavzami.
Tehnične sladice: Pininfarina Battista Novantacinque
- Moč: 1.900 KM (1.397 kW)
- Navor: 2.340 Nm
- Pogon: štiri elektromotorji (po eden na kolo)
- 0–100 km/h: <2 sekundi
- Baterija: 120 kWh
- Domet: 476 km (WLTP)
- Barva: Rosso Gloss ogljik
- Notranjost: črno usnje + Alcantara + zlato = 🇮🇹
Zaključek: Zbogom, Battista – in hvala za vse kilovate
Battista Novantacinque je več kot avto. Je zadnji stavek epske zgodbe, v kateri se srečata italijanska oblikovalska poetika in brutalna električna moč. Ne gre le za to, kaj ta avto zmore. Gre za to, kaj pomeni. Da je umetnost še vedno mogoča v svetu, kjer štejejo le algoritmi in doseg.
Cena? Uradno ni objavljena. Neuradno: dovolj, da si za isti znesek kupite dvorec na Gardskem jezeru. A nobena vila ne zmore od 0 do 100 km/h v dveh sekundah.
Zadnji Battista je tudi prvi, ki je resnično več kot “električni superavto”. Je emocija. Je manifest. In, roko na srce, je najbolj seksi slovo, kar smo jih kdaj videli.
