Konwersje pojazdów elektrycznych stały się w ostatnich latach coraz bardziej popularne, pozwalając klasycznym samochodom zachować swój charakterystyczny wygląd, jednocześnie ukrywając nowoczesne układy napędowe samochodów elektrycznych. Ten trend jeszcze się nie przyjął w dziedzinie jednośladów, choć teraz wydaje się, że to się zmienia wraz z debiutem zupełnie nowego BMW serii R E-drive Conversion od Luuc Muis Creations.
Kreacje Luca Muisa – Seria R zachowuje podwozie naturalnie wyposażone w nowoczesny akumulator i silnik elektryczny. Dzięki temu BMW zachowuje charakterystyczny kształt silnika, wystające głowice cylindrów i wszystko, z czego jest znane. Sprzedawana w zestawie konwersja jest wyposażona w akumulator o mocy 4,3 kW, który daje zasięg około 75 kilometrów na jednym ładowaniu, choć zasięg roweru można podwoić, a nawet potroić, jeśli opcjonalnie zostanie wyposażony w większy akumulator.
Zdjęcie: LMCKonwersja obejmuje coś więcej niż tylko wymianę układu napędowego EV i obejmuje niezliczone dodatkowe poprawki, które skutkują bardziej nowoczesnym wyglądem i nowoczesnymi osiągami. Obejmuje to okrągły reflektor LED, konwersję amortyzatora typu mono, skrócony odwrócony przód wraz z układem podwójnych hamulców tarczowych oraz nachyloną, zaokrągloną ramę pomocniczą zwieńczoną siedzeniem w dramatycznym stylu. Konwersja zachowuje również skrzynię biegów dawcy.
Zdjęcie: LMCAby zamówić jeden z zestawów do konwersji napędu elektrycznego BMW serii R firmy LMC lub zapytać o ceny, zainteresowane strony mogą skontaktować się z nimi za pośrednictwem ich Strony internetowe. I chociaż Luuc Muis Creations zdecydował się wprowadzić ten zestaw do konwersji w zabytkowym BMW, sklep z motocyklami na zamówienie twierdzi, że będzie on kompatybilny z większością motocykli retro.
