W Chinach marka Peugeot używa oznaczenia 408 dla limuzynowej wersji modelu hatchback 308. W Europie oznaczenie 408 reprezentuje zupełnie nowy model i jest właściwie tzw. szczególnie wydatny tył.
Najnowszy Peugeota 408 bazuje na platformie Stellantis EMP2 i plasuje się w czołówce segmentu C. Od strony projektowej francuscy projektanci tym razem poszli nieco poza schematy, a efekt końcowy jest imponujący i bardzo przyjemny. Peugeot 408 reprezentuje nieco podwyższone „kombi” z ładnie zaprojektowanym, tzw. „fastbackiem” tyłem. S 4687 mm pod względem długości jest nieco dłuższy niż model Peugeot 308 SW, a ponadto może pochwalić się dobrze wymierzonym rozstawem osi na długość 2787 mm.
Bagażnik ma objętość 536 litrów, a ze złożonymi siedzeniami do 1611 litrów (w przypadku napędu zelektryfikowanego tylko ten jest nieco mniejszy). Wnętrze samochodu jest nam już znane, ponieważ w dużej mierze zostało przeniesione z 308. Nie jest to bynajmniej złe, ponieważ bardzo podoba nam się wnętrze 308, ponieważ jest podobne do wnętrza samochodu koncepcyjnego i daje wrażenie premium. Wnętrze wzbogacają dwa 10 cali ekran, mniejsza kierownica Peugeota i nagłośnienie z 10 głośników Focal, który był rozwijany przez trzy lata, właśnie na potrzeby modelu 408.
Na początku sprzedaży dostępne będą dwie hybrydy plug-in. Oba będą wyposażone w silnik elektryczny 81 kW moc, w połączeniu z 1,6 litra turbina benzyna silnik, który będzie miał 150 Lub 180 koni uprawnienie. Połączona moc będzie zatem 133 kW (180 KM) i 360 niutonometrów momentu obrotowego oraz w wersji mocniejszej 165 kW (225 KM) i podobnie 360 niutonometrów momentu obrotowego. Jako alternatywę dostępny będzie jeszcze mniejszy, 1,2 litra benzyna silnik, który będzie oferował 96 kW (139 KM) mocy i 230 niutonometrów momentu obrotowego. Wszystkie będą dostępne z napędem na przednie koła i automatyczną skrzynią biegów 8-biegowa skrzynia biegów. Wersja z silnikiem wysokoprężnym nie będzie tym razem dostępna, ale w pełni elektryczna wersja 408 będzie dostępna później.Peugeot 408 będzie dostępny na początku 2023 roku.
