Peugeot 408 (2023): ett lejon utan dess like

I Kina använder Peugeot-märket beteckningen 408 för limousineversionen av halvkombimodellen 308. I Europa representerar 408-beteckningen en helt ny modell och är egentligen en så kallad ʺfastbackʺ-modell, som i det här fallet är något högre och har en särskilt framträdande bakdel.

Det senaste Peugeot 408 bygger på Stellantis EMP2-plattformen och är placerad i toppen av segmentet C. Ur designsynpunkt arbetade de franska formgivarna denna gång lite utanför ramarna och slutresultatet är imponerande och mycket tilltalande. Peugeot 408 representerar en något förhöjd ʺkombi` med en snyggt designad, så kallad ʺfastbackʺ bak. S 4 687 mm i längd är den något längre än Peugeot 308 SW-modellen, och den kan också ståta med en väl uppmätt hjulbas i längd 2 787 mm.

Bagageutrymmet har volym 536 liter, och med hopfällda säten upp till 1 611 liter (när det gäller en elektrifierad enhet är bara denna något mindre). Interiören i bilen är redan bekant för oss, eftersom den till stor del är överförd från 308:an. Detta är på inget sätt en dålig sak, eftersom vi verkligen gillar interiören i 308:an, eftersom den liknar konceptbilens. och ger en premiumkänsla. Interiören är berikad med två 10 tum skärm, en mindre Peugeot-ratt och ett ljudsystem med 10 högtalare Focal, som utvecklats under tre år, just för 408-modellens behov.

Se även

Bilar

Mercedes G-Wagen 2025: en bilikon i hybrid skepnad

Två laddhybrider kommer att finnas tillgängliga vid försäljningsstart. Båda kommer att ha elmotor med 81 kW makt, i samband med 1,6 liter turbin bensin motor som kommer att ha 150 eller 180 hästar befogenheter. Den sammanlagda makten blir alltså 133 kW (180 hk) och 360 newtonmeter av vridmoment, och i den mer kraftfulla versionen 165 kW (225 HP) och likaså 360 newtonmeter av vridmoment. Som ett alternativ kommer en ännu mindre att finnas tillgänglig, 1,2 liter bensin motor som kommer att erbjuda 96 kW (139 hk) kraft och 230 newtonmeter av vridmoment. Alla kommer att finnas med framhjulsdrift och automat 8-växlad växellåda. Dieselversionen kommer inte att finnas tillgänglig den här gången, men en helelektrisk version av 408 kommer senare. Peugeot 408 kommer att finnas tillgänglig i början av 2023.