fbpx

Peugeot 408 (2023): vertaansa vailla oleva leijona

Peugeot 408; Kuva: media.stellantis.com

Kiinassa Peugeot-merkki käyttää 308 viistoperämallin limusiiniversiossa merkintää 408. Euroopassa 408 edustaa täysin uutta mallia ja on itse asiassa niin sanottu "fastback" -malli, joka tässä tapauksessa on hieman korkeampi ja siinä on erityisen näkyvä takaosa.

Viimeisin Peugeot 408 perustuu Stellantis EMP2 -alustalle ja sijoittuu C-segmentin kärkeen. Muotoilun näkökulmasta ranskalaiset suunnittelijat työskentelivät tällä kertaa hieman laatikon ulkopuolella, ja lopputulos on vaikuttava ja erittäin miellyttävä. Peugeot 408 edustaa hieman koholla olevaa 'farmaria', jossa on kauniisti muotoiltu, niin kutsuttu "fastback" takaosa. S 4 687 mm pituudeltaan se on hieman pidempi kuin Peugeot 308 SW -malli, ja sen akseliväli voi myös olla pituudeltaan hyvin mitattu. 2,787 mm.

Peugeot 408; Kuva: media.stellantis.com

Tavaratilassa on tilavuutta 536 litraa, ja kokoon painuneilla istuimilla 1,611 litraa (sähköitetyn taajuusmuuttajan tapauksessa vain tämä on hieman pienempi). Auton sisustus on meille jo tuttu, sillä se on suurelta osin siirtynyt 308:sta. Tämä ei ole mitenkään huono asia, sillä pidämme todella paljon 308:n sisusta, koska se on samanlainen kuin konseptiautossa. ja antaa ensiluokkaisen tunteen. Sisusta on rikastettu kahdella 10-tuumainen näyttö, pienempi Peugeot-ohjauspyörä ja äänijärjestelmä 10 kaiutinta Focal, jota kehitettiin kolme vuotta, juuri 408-mallin tarpeisiin.

Peugeot 408; Kuva: media.stellantis.com

Myynnin alkaessa on saatavilla kaksi ladattavaa hybridiä. Molemmissa tulee olemaan sähkömoottori 81 kW teho, yhdessä 1,6 litraa turbiini bensiini moottori jolla tulee olemaan 150 tai 180 hevosta valtuudet. Yhdistetty teho tulee siis olemaan 133 kW (180 hv) ja 360 newtonmetriä vääntömomentilla ja tehokkaammassa versiossa 165 kW (225 hv) ja samoin 360 newtonmetriä vääntömomentista. Vaihtoehtona on saatavana vielä pienempi, 1,2 litraa bensiini moottori, joka tarjoaa 96 kW (139 hv) tehoa ja 230 newtonmetriä vääntömomentista. Kaikki tulevat saataville etuvetoisena ja automaattisena 8-vaihteinen vaihdelaatikko. Dieselversio ei ole saatavilla tällä kertaa, mutta täyssähköinen versio 408:sta tulee saataville myöhemmin. Peugeot 408 tulee saataville vuoden 2023 alussa.

Lisää tietoa

peugeot.si

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.