Nadchodzi zima, a wraz z nią pewna specyfika charakterystyczna dla samochodów elektrycznych. Sprawdziliśmy, jak możemy uniknąć pewnych niedogodności!
Zimna pogoda może drastycznie zmniejszyć pojemność akumulatorów w samochodach elektrycznych. Test przeprowadzony przez Norweski Automobilklub NAF pokazuje, że zimą zasięg zmniejsza się nawet o jedną trzecią. Co możesz z tym zrobić? Zebraliśmy kilka wskazówek, które pomogą Ci zwiększyć zasięg Twojego samochodu.
Podgrzewanie samochodu
Jeśli jest zimno, rozgrzej samochód elektryczny przed uruchomieniem, jeśli to możliwe, stosując wstępne przygotowanie. Wtedy energia do niego pochodzi z domowej sieci energetycznej zamiast z baterii.
Ukierunkowane ogrzewanie samochodu
Najlepiej ogrzewać precyzyjnie: zamiast wydawać dużo energii na ogrzanie całego wnętrza, lepiej włączyć ogrzewanie siedzeń i kierownicy. Wtedy ciepło jest tam, gdzie jest potrzebne. Ponadto ogrzewanie powietrza zużywa znacznie więcej prądu niż podgrzewanie foteli i kierownicy. Jeśli chcesz usunąć lód z szyb, zamiast wentylacji włącz ogrzewanie szyb. Oszczędza to energię elektryczną. A jeśli używasz klimatyzatora, wybierz funkcję cyrkulacji powietrza. W przeciwnym razie zimne powietrze jest dostarczane z zewnątrz – i ogrzewane z dużą ilością energii. I korzystaj z funkcji ogrzewania tylko części kabiny, jeśli tylko ta część jest dostępna.
Pompa ciepła
Wiele samochodów elektrycznych ma również pompę ciepła. Powoduje to, że pozostałe ciepło z otoczenia jest przydatne do ogrzewania, a tym samym jest bardziej wydajnym systemem niż ogrzewanie powietrzem. Zwłaszcza w przypadku droższych modeli pompa ciepła jest częścią standardowego wyposażenia lub można ją zamówić za około 1000 euro. Nie można go jednak doposażyć. Kupując samochód należy zwrócić uwagę na to, aby samochód posiadał pompę ciepła.
Użyj „Trybu ekologicznego”
Oprócz programów jazdy sportowej wiele samochodów elektrycznych ma również „tryb eco”. Ogranicza moc podczas ruszania i przyspieszania. Zmniejsza to zużycie i zwiększa zasięg. Ponadto tryb „One Pedal” zwiększa komponent rekuperacji (odzyskiwanie energii hamowania). I oczywiście nie tylko zimą: przewidująca jazda nie tylko poprawia bezpieczeństwo, ale także zwiększa zasięg.
Ładowanie natychmiast po jeździe
Zimą najlepiej naładować akumulator zaraz po przyjeździe: jest wtedy jeszcze ciepły i ładuje się łagodniej i szybciej. Jeśli samochód jest nieużywany przez ponad dwanaście godzin, jego poziom naładowania akumulatora powinien wynosić od 40 do 80 procent. Jeśli chcesz wykorzystać pełną moc w szybkiej ładowarce, potrzebujesz określonej temperatury akumulatora, co oznacza, że należy go podgrzać. Jednak nie każdy samochód elektryczny ma tę funkcję.
