Nova Mazda CX-5 je kot priljubljena restavracija, ki se je odločila za prenovo – malce več prostora, malo več tehnologije, a na srečo ista odlična kuhinja in natakar, ki vas še vedno pozna po imenu.
Mazda z Mazda CX-5 2026 ostaja zvesta svojemu prepoznavnemu slogu Kodo, ki ga oblikovalci iz Hirošime niso kompromitirali niti za centimeter, čeprav je novi CX-5 zrasel za kar 114 mm (4,5 in). Tudi širina (+13 mm) in medosna razdalja (+76 mm) sta pridobili nekaj več prostora, ki bo še posebej dobrodošel na družinskih potovanjih.
Več prostora za noge in prtljago
Povečana medosna razdalja za 76 mm (3 in) pomeni konkretno več prostora v potniški kabini, predvsem za kolena in glave zadnjih potnikov. Tudi prtljažni prostor je občutno večji, s približno 480 litri prostornine v osnovni postavitvi sedežev, kar je skoraj 61 litrov več kot pri predhodniku. To pomeni bistveno več praktičnosti za družinske izlete ali vsakodnevne obveznosti.
Velik korak naprej v digitalno dobo
Največji napredek je v notranjosti, kjer kraljuje novi 15,6-palčni zaslon z integriranim sistemom Google built-in. Navigacija, glasba in informacije bodo zdaj bolj pregledne kot kadarkoli prej, čeprav se je Mazda za ta privilegij odpovedala svojemu ikoničnemu vrtljivemu gumbu. Prestavni vzvod ostaja klasičen, kar bo všeč voznikom, ki imajo radi otipljivo izkušnjo.
Zanesljiv motor brez presenečenj
Mazda ohranja svoj preverjeni 2,5-litrski SkyActiv-G štirivaljnik, ki zmore 139 kW (187 KM) in 251 Nm navora. Motor je povezan s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom in serijskim štirikolesnim pogonom. Mazda obljublja izboljšano odzivnost motorja, a poraba goriva naj bi ostala enaka, okoli 8,4 l/100 km.
Mazdin lastni hibridni pogon SkyActiv-Z prihaja leta 2027, kar bo zagotovo zanimiv dodatek ponudbi – Mazda ga izdeluje sama, zato bo ta pogon popolnoma prilagojen Mazdini vozni filozofiji.
Prostornost, ki olajša vsakdan
Novi CX-5 je z večjimi vrati in prostornejšo kabino postal bistveno bolj prijazen za vsakodnevno uporabo. Prtljažni prostor je nižji in širši, kar bo znatno olajšalo natovarjanje.
Minimalizem, ki deli mnenja
Mazda je zmanjšala število fizičnih gumbov na armaturni plošči, kar morda ne bo všeč vsakomur, a je korak proti sodobnemu upravljanju, ki vključuje glasovne ukaze. To bo vožnjo naredilo bolj intuitivno in manj moteno.
Varnost ostaja prioriteta
Varnostni sistem i-Activsense je še naprej standard, bogatejši kot prej, saj Mazda znova cilja na najvišje varnostne ocene IIHS Top Safety Pick+.
Zaključek: Udobje in digitalnost, a še vedno čista Mazda
Mazda CX-5 2026 predstavlja ravno pravo mero izboljšav, da bo pritegnila nove kupce, ne da bi izgubila zveste privržence. Je večja, tehnološko naprednejša, a še vedno ohranja tisto, kar Mazdo dela Mazdo – vozniško izkušnjo in eleganco. Če bodo cene ostale konkurenčne, bo CX-5 zagotovo ostal eden najbolj priljubljenih modelov v svojem segmentu.
