Novi Porsche Cayenne Electric, ki prihaja konec leta 2025, postavlja nova pravila igre. S futurističnim Flow Displayem, ogrevanimi površinami, panoramsko stekleno streho z nastavljivo prosojnostjo in 13 barvnimi kombinacijami notranjosti ta SUV spreminja vožnjo v digitalno razkošje.
Porsche je SUV spremenil v digitalno dnevno sobo. Novi Porsche Cayenne Electric ni le še ena električna nadgradnja starega recepta, ampak povsem nova izkušnja. Prišel je čas, ko gumbov skorajda ne potrebujemo več, saj jih je zamenjal ukrivljeni Flow Display – največji zaslon v zgodovini znamke. In ko se naveličate igranja z zasloni, vas čakajo električno nastavljivi zadnji sedeži, ogrevane površine, ambientalna svetloba in načini razpoloženja, ki bodo kabino spremenili v wellness na štirih kolesih.
Flow Display – digitalni oder
Osrednja zvezda notranjosti je ukrivljen OLED zaslon, ki se elegantno preliva v sredinsko konzolo. Gre za srce novega sistema Porsche Digital Interaction in hkrati največjo digitalno površino, ki jo je znamka kdaj ponudila. Voznik ima pred sabo 14,25-palčni zaslon, sovoznik pa lahko uživa na svojem 14,9-palčnem zaslonu, kjer lahko med vožnjo spremlja video ali aplikacije, ne da bi motil voznika. Nad vsem tem lebdi še head-up zaslon z razširjeno resničnostjo, ki projicira navigacijo neposredno na cesto.
Udobje brez kompromisov
Potniki zadaj imajo končno nekaj, kar običajno pripada le spredaj sedečim – električno nastavljive sedeže. Lahko jih prestavite v sproščeno “comfort” pozicijo ali v “cargo” način, kadar je treba naložiti pol hiše. Panoramska streha z Variable Light Control je največja, kar jih je Porsche vgradil. Ne samo, da se odpre kot klasična, temveč lahko steklo preklaplja med prosojnim, mat in polprosojnimi načini.
Posebno presenečenje je novo ogrevanje površin: namesto da piha topel zrak, Cayenne segreje armaturo, naslone za roke in celo obloge vrat. Rezultat je prijeten objem toplote, ki se širi bolj enakomerno in učinkoviteje. Vse skupaj zaokrožijo Mood Modes, ki kombinirajo svetlobo, klimo, zvok in sedeže v popolno atmosfero – od sproščujoče do športno nabrite.
Personalizacija na steroidih
Če mislite, da ste pri prejšnjem Cayennu lahko izbirali dovolj, ste se zmotili. Novi Cayenne Electric omogoča 13 barvnih kombinacij, štiri notranje pakete in pet akcentnih paketov. Od klasičnega usnja do futurističnega Race-Texa s Pepita vzorcem, ki poklanja čast Porschejevi dediščini. Novosti so tudi barve, kot so Magnesium Grey, Lavender in Sage Grey. Če to še vedno ni dovolj, se lahko obrnete na program Sonderwunsch, kjer vam Porsche uresniči tudi najbolj divje ideje – ja, tudi vijolične šive na armaturni plošči, če si to res želite.
Glas, ki razume več kot vaš najboljši prijatelj
AI-asistent Voice Pilot zna poslušati, razumeti in izvesti – brez ponavljanja “Hej, Porsche”. Lahko mu naročite, naj spremeni temperaturo, prilagodi osvetlitev, vklopi način razpoloženja ali predvaja vašo najljubšo pesem. Obvlada celo prometne informacije in zanimive točke na poti. Porsche Digital Key pa omogoča, da avtomobil odklenete s pametnim telefonom ali uro, ne da bi morali ključe sploh iskati.
Tehnični pogledi v prihodnost
Uradne številke še niso na mizi, a pričakovati je:
- baterijo s kapaciteto okoli 113 kWh,
- doseg prek 600 km (WLTP),
- polnjenje z močjo do 400 kW (10–80 % v približno 15 minutah),
- moč v najzmogljivejši različici prek 1.000 hp (735 kW) in navor okoli 1.500 Nm,
- pospešek 0–100 km/h v manj kot 3 sekundah ter končno hitrost nad 250 km/h.
Če se vse to potrdi, bo Cayenne Electric postal najhitrejši družinski “salon” na svetu.
Zaključek: Porsche Cayenne Electric – korak v prihodnost
Porsche Cayenne Electric je dokaz, da elektrifikacija ne pomeni dolgočasja. Notranjost združuje digitalno umetnost, luksuz in osebni izraz kot še nikoli prej. Od ukrivljenega Flow Displaya do toplih naslonov za roke in skoraj neskončne palete barv – Porsche je ustvaril kabino, ki ni samo prostor za vožnjo, ampak oder za življenje. Cena še ni uradno znana, a eno je jasno: ko boste enkrat sedli v Cayenne Electric, se boste težko vrnili v svet “analognih” avtomobilov.
