Recentemente, a BYD, fabricante chinesa de veículos eléctricos, ultrapassou até a Tesla em termos de números de vendas, colocando a empresa no centro das atenções no mercado europeu de veículos eléctricos. Ao lançar três novos modelos no Reino Unido – Atto 3, Dolphin e Seal – em menos de um ano, a BYD demonstra ambições de expansão para o resto da Europa. A mais recente adição, o Atto 2, promete tornar-se num player importante no segmento dos pequenos SUV com um preço de cerca de 35.000€.
BYD Atto 2, conhecido no mercado chinês como Yuan para cima, é o irmão menor do popular Atto 3 e representa uma oferta interessante para os compradores europeus. Dado o seu posicionamento entre o Dolphin e o Atto 3 poderia o Atto 2 chegar ao mercado europeu com um preço inicial de cerca de 35.000€ (o preço é demasiado elevado), o que o colocaria em concorrência directa com veículos como MINI Ev, Jeep Vingador e Volvo EX30, Smar 1,…. No entanto, o preço de 35.000€ deveria ser pelo menos 5.000€ mais baixo para que este carro fosse considerado acessível. Como os preços ainda não são conhecidos, espero a sabedoria do fabricante.
As primeiras imagens do veículo que surgiram nas redes sociais chinesas mostram um design único que combina elementos característicos da BYD com algumas soluções de design inovadoras, como os ‘Airbumps’ da Citroën. O teto alto e o design da traseira do veículo proporcionam BYD Atto 2 aparência semelhante a Citroën C5 Aircross, enquanto o design complexo das luzes traseiras é derivado do Dolphin
Interior Atto 2 é bastante convencional e possui uma tela sensível ao toque flutuante e um display digital do motorista, sugerindo que a BYD pretende combinar inovação com design fácil de usar.
BYD Atto 2 aparecerá no mercado com duas opções de motores elétricos que refletem a flexibilidade e sofisticação técnica típica da BYD. Com a versão básica oferecendo um motor com potência 94 cv (70 kW), o Atto 2 foi projetado para quem procura uma combinação equilibrada de eficiência e desempenho para a condução diária na cidade. Para motoristas mais exigentes, está disponível uma versão mais potente e com motor que evolui 174 cv (130 kW) de potência, o que garante um passeio mais dinâmico e maior capacidade de resposta. Ambas as opções sublinham o compromisso da BYD em fornecer diversas soluções que atendam às diferentes necessidades e desejos dos utilizadores.Os compradores também terão a opção de dois packs de baterias, nomeadamente um pack com 32 kWh e um pack maior com 45,1 kWh (não suficiente). O alcance de um SUV pequeno variará entre 301 km (187 milhas) e 401 quilômetros (249 milhas).
Dados técnicos sobre SUV de cinco lugares ainda são incompletos por enquanto, mas documentos divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China revelam que o Atto 2 medirá 4.310 mm de comprimento, 1.830 mm de largura e 1.675 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.620 mm – dimensões comparáveis para um concorrente em potencial, o Smart #1 Onde parece ser “praticamente” o mesmo veículo com entranhas ligeiramente diferentes.