BYD Atto 2: el nuevo rival chino "barato" de camino a los talleres europeos

Recientemente, BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha superado incluso a Tesla en términos de cifras de ventas, situando a la empresa en el centro de atención del mercado europeo de vehículos eléctricos. Al lanzar tres nuevos modelos en el Reino Unido (Atto 3, Dolphin y Seal) en menos de un año, BYD muestra ambiciones de expandirse al resto de Europa. La última incorporación, el Atto 2, promete convertirse en un actor importante en el segmento de los SUV pequeños con un precio de alrededor de 35.000 euros.

BYD Atto 2, conocido en el mercado chino como Yuan arriba, es el hermano menor del popular Atto 3 y representa una oferta interesante para los compradores europeos. Dada su ubicación entre el Delfín y Atto 3 ¿Podría el Atto 2 llegar al mercado europeo con un precio inicial de unos 35.000 euros (el precio es demasiado alto), lo que le pondría en competencia directa con vehículos como el MINI EV, Jeep Vengador y volvo ex30, Inteligente 1,…. Sin embargo, el precio de 35.000 euros debería ser al menos 5.000 euros más bajo para que este coche se considere asequible. Como aún no se conocen los precios, espero la sabiduría del fabricante.

Las primeras imágenes del vehículo que han aparecido en las redes sociales chinas muestran un diseño único que combina elementos característicos de BYD con algunas soluciones de diseño innovadoras, como los 'Airbumps' de Citroën. El techo alto y el diseño de la parte trasera del vehículo dan BYD Atto 2 apariencia similar a Citroën C5 Aircross, mientras que el complejo diseño de las luces traseras deriva del Dolphin.

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Interior Atto 2 Es bastante convencional y cuenta con una pantalla táctil flotante y una pantalla de controlador digital, lo que sugiere que BYD apunta a combinar innovación con un diseño fácil de usar.

BYD Atto 2 Aparecerá en el mercado con dos opciones de motor eléctrico que reflejan la flexibilidad y sofisticación técnica típica de BYD. Con la versión básica que ofrece un motor con potencia 94 caballos de fuerza (70 kilovatios), el Atto 2 está diseñado para quienes buscan una combinación equilibrada de eficiencia y rendimiento para la conducción diaria en la ciudad. Para los conductores más exigentes, está disponible una versión más potente y con un motor que evoluciona 174 caballos de fuerza (130 kilovatios) de potencia, lo que garantiza una conducción más dinámica y una mayor capacidad de respuesta. Ambas opciones subrayan el compromiso de BYD de proporcionar diversas soluciones que satisfagan las diferentes necesidades y deseos de los usuarios. Los compradores también podrán elegir entre dos paquetes de baterías, a saber, un paquete con 32 kWh y un paquete más grande con 45,1 kWh (no es suficiente). La autonomía de un SUV pequeño oscilará entre 301 kilometros (187 millas) y 401 kilometros (249 millas).

Datos técnicos sobre SUV de cinco plazas Todavía están incompletos por ahora, pero los documentos publicados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) revelan que el Atto 2 medirá 4.310 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.675 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.620 mm, dimensiones comparables. a un competidor potencial, el Smart #1 Donde parece ser "prácticamente" el mismo vehículo con entrañas ligeramente diferentes.