As pistas do aeroporto devem ser redondas? Isso os tornaria mais ecológicos, fariam menos barulho e tornariam o pouso mais seguro.
Elas vão pistas do aeroporto no futuro redondo? A favor do 'infinito' e ligeiramente inclinado pistas, que circunda o aeroporto, diz bastante coisa, segundo o autor da ideia, um especialista em aviação holandês Henk Hesselink, que trabalha no centro de aviação Centro Aeroespacial da Holanda. Nesse caso, os aviões poderiam decolar e pousar em pontos diferentes do círculo, evitando assim o perigo vento cruzado, que repetidamente causa problemas para os pilotos ao pousar o avião e pode lançar o avião perigosamente.
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Para os passageiros, isso não significa diferenças significativas, pois a inclinação no pouso será semelhante a uma ligeira curva do avião no ar e, devido às forças centrífugas, o avião continuará pousando automaticamente mais lento e em direção ao centro do círculo. Assim, os passageiros não se sentirão em um trem da morte. Tal pista - seu diâmetro é 3,5 quilômetros, o que significa que o aeroporto pode estar localizado dentro do círculo - é igual ao comprimento de três pistas retas clássicas e possibilita a decolagem de três ou testa quatro aviões ao mesmo tempo. Além disso, permitem que aeronaves queimem menos combustível e mais conveniente distribuição de ruído, pois os aviões podem pousar na direção desejada.
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