Pitäisikö lentokenttien kiitoteiden olla pyöreitä? Tämä tekisi niistä ekologisempia, aiheuttaisi vähemmän melua ja tekisi laskeutumisesta turvallisempaa.
He aikovat lentokenttien kiitotiet tulevaisuudessa pyöristää? 'ääretön' ja hieman kalteva kiitotietä, joka ympäröi lentokenttää, kertoo idean kirjoittajan, hollantilaisen ilmailuasiantuntijan mukaan aika monta asiaa Henk Hesselink, joka työskentelee ilmailukeskuksessa Alankomaiden ilmailukeskus. Tässä tapauksessa koneet voisivat nousta ja laskeutua ympyrän eri kohtiin välttäen näin vaaran sivutuuli, joka aiheuttaa toistuvasti ongelmia lentäjille koneen laskeutuessa ja voi vaarallisesti heittää koneen ympäriinsä.
LUE LISÄÄ: ARK: New Yorkin JFK-lentokenttä on rikkaampi eläinterminaalilla
Matkustajien kannalta tämä ei tarkoita merkittäviä eroja, koska nousu laskeutuessa on samanlainen kuin koneen pieni käännös ilmassa ja keskipakoisvoimien takia kone laskeutuu automaattisesti hitaampi ja kohti ympyrän keskustaa. Joten matkustajat eivät tunne olevansa kuolemanjunassa. Tällainen kiitotie - sen halkaisija on 3,5 kilometriä, mikä tarkoittaa, että lentokenttä voi sijaita aivan ympyrän sisällä - se on yhtä pitkä kuin kolmen klassisen suoran kiitotien pituus ja mahdollistaa kolmen tai otsa neljä konetta samaan aikaan. Lisäksi ne mahdollistavat lentokoneiden palamisen vähemmän polttoainetta ja tarkoituksenmukaisempi melun jakautuminen, koska lentokoneet voivat laskeutua halutusta suunnasta.
Lisää tietoa:
nlr.org
