Misel o lastni podmornici ste zdi nora še za milijonarja, a to ni ustavilo nizozemskega podjetja Ortega Submersibles, da ne bi izdelalo žepne podmornice za civilne namene. Podmornica za tri se odlično obnese tako pod kot nad morsko gladino. Poganjajo jo električni motorji. Pod vodo drsi s hitrostjo 17 km/h, na površju pa še s tremi več. Tudi vas spominja na bob?
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Uma embarcação de fitness movida a energia humana está chegando a Paris. Essa é a ideia do renomado designer Carlo Ratti Associati, que apresentou um estudo de uma embarcação inusitada movida a energia gerada por aparelhos de fitness.
Recentemente, a Amazon fez sua primeira entrega bem-sucedida por drone (serviço Prime Air) e, em um futuro próximo, planeja levar ao céu outro zepelim, que será um armazém voador, com o qual deseja agilizar a entrega dos pedidos. bens e reduzir o consumo de energia dos drones.
A Lexus está se aventurando em águas marítimas? A prestigiada marca Toyota é conhecida pelos carros de luxo, mas isso não significa que se tenha limitado apenas à estrada. Recentemente, eles queriam ver o desempenho de sua tecnologia na água. E o resultado é o iate de luxo Lexus Sport, que certamente fará parte da lista de desejos de todos os milionários.
Sol, vento e hidrogênio. É tudo o que a embarcação Energy Observer precisa para navegar, com a qual os franceses Jerome Delafosse e Victorien Erussard fazem uma volta ao mundo de seis anos. Seu catamarã, que é uma embarcação de corrida convertida (ex-vencedor da regata Troféu Júlio Verne), será movido a energia solar e eólica (está equipado com painéis solares e turbinas eólicas) e também será auxiliado por células de combustível.
Por ocasião do décimo aniversário de sua colaboração, a Mercedes-AMG e a Cigarette Racing apresentaram seu oitavo 'filho' chamado Cigarette Racing Team 50' Marauder AMG. Desta vez, o modelo Mercedes-AMG GT-R mais brutal da AMG e a lancha Marauder SS de 15 metros emparelharam.
O famoso construtor de barcos de Mônaco, Palmer Johnson, e o fabricante de carros de luxo Bugatti uniram forças e o resultado de sua colaboração é o iate pecaminosamente caro Niniette 66, que possui lareira e jacuzzi.
O RMS Titanic (Royal Mail Ship Titanic), que hoje repousa a 4 mil metros de profundidade, mesmo um século depois de ter afundado no fundo do Atlântico Norte, agita o público. Todos aqueles que não ficarem satisfeitos com esta infeliz viagem transoceânica poderão aventurar-se entre os naufrágios de 2018 e reviver o clássico do cinema homônimo.
S Smartom Forrail je Smart zapeljal na železniške tire, Smart Forsea pa bo voznika zapeljal na morsko gladino. Gre za prvo Smartovo amfibijsko vozilo, ki se lahko pohvali s hladilnikom, posodo za led in platojem za sončenje. Zapoznela prvoaprilska šala? Treba bo počakati do poletja.
Amantes náuticos, cuidado! Aproxima-se a Internautica, aproxima-se a maior feira náutica do Adriático, que há vinte e dois anos oferece um interessante olhar sobre o mundo das inovações náuticas antes do início da nova temporada. A Internautica 2017 acontecerá na marina de Portorož de 4 a 7 de maio de 2017. Os ingressos já estão à venda.
Já se passaram 105 anos desde que o navio de cruzeiro mais famoso de todos os tempos, o RMS Titanic, afundou. A construção do transatlântico foi encomendada pela empresa White Star Line e foi construída pelo estaleiro Harlan-Wolf em Belfast. Na época, era o maior e mais luxuoso navio de passageiros do mundo e o primeiro transatlântico a ter uma piscina a bordo. O Titanic afundou na noite de 14 para 15 de abril de 1912, após bater em um iceberg. O naufrágio de um navio inafundável na época é hoje um dos maiores desastres marítimos da história da humanidade. Aqui estão 20 fatos fascinantes sobre o Titanic.
Na empresa holandesa Soel Yachts, eles estão determinados a mudar a imagem do transporte marítimo. O Soelcat 12 é um catamarã elétrico movido a energia solar que acomoda 16 pessoas. Entre outras coisas, o catamarã reduz os ruídos perturbadores e as emissões de dióxido de carbono em portos, lagoas e oceanos.