Misel o lastni podmornici ste zdi nora še za milijonarja, a to ni ustavilo nizozemskega podjetja Ortega Submersibles, da ne bi izdelalo žepne podmornice za civilne namene. Podmornica za tri se odlično obnese tako pod kot nad morsko gladino. Poganjajo jo električni motorji. Pod vodo drsi s hitrostjo 17 km/h, na površju pa še s tremi več. Tudi vas spominja na bob?
alus
Ihmiskäyttöinen kuntoalus saapuu Pariisiin. Tällainen on tunnetun suunnitteluyrityksen Carlo Ratti Associatin idea, joka esitteli tutkimuksen epätavallisesta vesikulkuneuvosta, joka saa voimansa kuntolaitteiden tuottamasta energiasta.
Äskettäin Amazon teki ensimmäisen onnistuneen toimituksensa dronilla (Prime Air -palvelu), ja lähitulevaisuudessa se suunnittelee nostavansa taivaalle toisen zeppeliinin, josta tulee lentävä varasto, jolla halutaan nopeuttaa tilattujen tuotteiden toimitusta. tavaroita ja vähentää droonien energiankulutusta.
Lähteekö Lexus merivesille? Arvostettu Toyota-brändi tunnetaan luksusautoistaan, mutta se ei tarkoita, että ne olisivat rajoittuneet vain maantielle. Äskettäin he halusivat nähdä, kuinka heidän teknologiansa toimisi vedessä. Ja tuloksena on Lexus Sport -yleisjahti, joka tulee varmasti kaikkien miljonäärien toivelistalle.
Aurinko, tuuli ja vety. Tämä on kaikki mitä vesikulkuneuvo Energy Observer tarvitsee purjehtiakseen, jolla ranskalaiset Jerome Delafosse ja Victorien Erussard lähtevät kuuden vuoden matkalle maailman ympäri. Heidän katamaraaninsa, joka on muunnettu kilpa-alus (entinen Jules Verne Trophy -regatan voittaja), saa voimansa aurinko- ja tuulivoimalla (se on vyötetty aurinkopaneeleilla ja tuuliturbiineilla) ja sitä avustavat myös polttokennot.
Mercedes-AMG ja Cigarette Racing esittelivät yhteistyönsä 10-vuotispäivänä kahdeksannen "lapsensa" nimeltä Cigarette Racing Team 50' Marauder AMG. Tällä kertaa AMG:n julmin Mercedes-AMG GT-R -malli ja 15-metrinen pikavene Marauder SS pariutuivat.
Kuuluisa monacon veneenrakentaja Palmer Johnson ja luksusautojen valmistaja Bugatti ovat yhdistäneet voimansa ja heidän yhteistyönsä tuloksena on syntisen kallis jahti Niniette 66, jossa on takka ja poreallas.
RMS Titanic (Royal Mail Ship Titanic), joka nykyään lepää 4 000 metrin syvyydessä, jopa sata vuotta Pohjois-Atlantin pohjalle uppoamisen jälkeen, herättää yleisön kiihtymistä. Kaikki ne, jotka eivät ole tyytyväisiä tähän valitettavaan valtameren ylittävään matkaan, voivat uskaltaa vuonna 2018 haaksirikon sekaan ja kokea uudelleen samannimisen elokuvaklassikon.
S Smartom Forrail je Smart zapeljal na železniške tire, Smart Forsea pa bo voznika zapeljal na morsko gladino. Gre za prvo Smartovo amfibijsko vozilo, ki se lahko pohvali s hladilnikom, posodo za led in platojem za sončenje. Zapoznela prvoaprilska šala? Treba bo počakati do poletja.
Merenkulun ystävät, varokaa! Internautica lähestyy, lähestyvät Adrianmeren suurimmat merenkulkumessut, jotka ovat jo 22 vuoden ajan tarjonneet mielenkiintoisen kurkistuksen merenkulun innovaatioiden maailmaan ennen uuden kauden alkua. Internautica 2017 järjestetään Portorožin venesatamassa 4.-7.5.2017. Liput ovat jo myynnissä.
On kulunut 105 vuotta siitä, kun kaikkien aikojen kuuluisin risteilyalus, RMS Titanic, upposi. Laivan rakentamisen tilasi White Star Line -yhtiö, ja sen rakensi Harlan-Wolf-telakka Belfastissa. Se oli tuolloin maailman suurin ja ylellisin matkustaja-alus ja ensimmäinen valtamerialus, jolla oli uima-allas. Titanic upposi yöllä 14. ja 15. huhtikuuta 1912 osuttuaan jäävuoreen. Uppoamattoman laivan tuolloin uppoaminen on nykyään yksi ihmiskunnan historian suurimmista merionnettomuuksista. Tässä on 20 kiehtovaa faktaa Titanicista.
Hollantilainen Soel Yachts on päättänyt muuttaa mielikuvaa meriliikenteestä. Soelcat 12 on aurinkovoimalla toimiva sähkökatamaraani, johon mahtuu 16 henkilöä. Katamaraani muun muassa vähentää häiritseviä ääniä ja hiilidioksidipäästöjä satamissa, laguuneissa ja valtamerissä.