Ideen om å eie din egen ubåt kan virke gal selv for en millionær, men det har ikke stoppet det nederlandske selskapet Ortega Submersibles fra å bygge en lommeubåt for sivilt bruk. Ubåten for tre fungerer perfekt både under og over havet. Den drives av elektriske motorer. Den glir under vann med en hastighet på 17 km/t, og på overflaten med tre til. Minner det deg også om Bob?
fartøy
Et menneskedrevet treningsfartøy kommer til Paris. Slik er ideen til det anerkjente designselskapet Carlo Ratti Associati, som presenterte en studie av en uvanlig vannscooter drevet av energien som genereres av treningsutstyr.
Nylig gjorde Amazon sin første vellykkede levering med en drone (Prime Air-tjeneste), og i nær fremtid planlegger de å ta en annen zeppelin til himmelen, som skal være et flygende lager, som de ønsker å fremskynde leveringen av bestilte varer og redusere energiforbruket til droner.
Begir Lexus seg ut i maritime farvann? Det prestisjetunge Toyota-merket er kjent for luksusbiler, men det betyr ikke at de kun har begrenset seg til veien. Nylig ønsket de å se hvordan teknologien deres ville fungere på vann. Og resultatet er luksusyachten Lexus Sport, som garantert vil bli lagt til ønskelisten til alle millionærer.
Sol, vind og hydrogen. Dette er alt vannscooteren Energy Observer trenger for å seile, som franskmennene Jerome Delafosse og Victorien Erussard skal på en seks år lang reise rundt i verden med. Katamaranen deres, som er et ombygd racerfartøy (en tidligere vinner av Jules Verne Trophy-regattaen), vil bli drevet av sol- og vindkraft (den er belte med solcellepaneler og vindturbiner) og vil også bli hjulpet av brenselceller.
Ob deseti obletnici sodelovanja sta Mercedes-AMG in Cigarette Racing predstavila svoje osmega 'otročička' z imenom Cigarette Racing Team 50’ Marauder AMG. Tokrat sta poparčkala AMG-jev najbolj brutalni model Mercedes-AMG GT-R in 15-metrski gliser Marauder SS.
Den berømte Monaco-båtbyggeren Palmer Johnson og luksusbilprodusenten Bugatti har slått seg sammen og resultatet av samarbeidet er den syndig dyre yachten Niniette 66, som kan skilte med peis og boblebad.
RMS Titanic (Royal Mail Ship Titanic), som i dag hviler på 4000 meters dyp, til og med et århundre etter at det sank til bunnen av Nord-Atlanteren, oppildner publikum. Alle de som ikke er fornøyd med denne uheldige transoseaniske reisen vil kunne begi seg blant forlisene i 2018 og gjenoppleve filmklassikeren med samme navn.
Med Smart Forrail har Smart tatt jernbanesporene, og Smart Forsea skal ta sjåføren til havnivå. Det er Smarts første amfibiekjøretøy, som kan skilte med kjøleskap, isbrett og solplattform. En forsinket aprilsnarr? Det får vente til sommeren.
Nautiske elskere, pass på! Internautica nærmer seg, den største Adriaterhavsmessen nærmer seg, som i tjueto år har gitt et interessant blikk inn i verden av nautiske innovasjoner før starten av den nye sesongen. Internautica 2017 finner sted i Portorož-marinaen fra 4. til 7. mai 2017. Billetter er allerede i salg.
Det er 105 år siden det mest kjente cruiseskipet gjennom tidene, RMS Titanic, sank. Konstruksjonen av havskipet ble bestilt av selskapet White Star Line, og det ble bygget av verftet Harlan-Wolf i Belfast. På den tiden var det det største og mest luksuriøse passasjerskipet i verden og det første havskipet som hadde et svømmebasseng om bord. Titanic sank natt til 14. til 15. april 1912, etter å ha truffet et isfjell. Senkingen av et usinkbart skip på den tiden er i dag en av de største maritime katastrofene i menneskehetens historie. Her er 20 fascinerende fakta om Titanic.
Hos det nederlandske selskapet Soel Yachts er de fast bestemt på å endre bildet av sjøtransport. Soelcat 12 er en solcelledrevet elektrisk katamaran som har plass til 16 personer. Katamaranen reduserer blant annet forstyrrende lyder og karbondioksidutslipp i havner, laguner og hav.