O Mercedes-Benz Concept IAA é um transformador digital tão escorregadio quanto sabão, pois possui um coeficiente de arrasto recorde baixo. Os alemães apresentaram o carro aerodinâmico inteligente no Salão Automóvel de Frankfurt, e o cupê de quatro lugares, como esperado, despertou enorme interesse. Passou da ideia ao conceito em apenas 11 meses, o que é reflexo do avanço da tecnologia, que praticamente cortou esse processo pela metade. Agora, grande parte é feita por simulações computacionais avançadas e planos digitais “filigrana”. A Mercedes aposta, portanto, em fábricas inteligentes, mas ainda “centradas no ser humano”, e a cooperação com robôs será mais estreita. E o primeiro filho desta visão é o estudo Mercedes-Benz Concept IAA.
Umetna in človeška inteligenca nista kot pes in mačka. Če se je zdelo, da bo človeško silo izrinila robótica, pa je prihodnost v njunem tesnem sodelovanju. Po tej filozofiji je nastala tudi Mercedes vizija prihodnosti, študija Mercedes-Benz Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Car), digitalni transformer, ena glavnih atrakcij avtosalona v Frankfurtu. Od ideje do koncepta je zrasel v vsega11 mesecih e é prvak v aerodinamiki, saj ima rekordno nizek količnik zračnega upora (0,19).
Za naziv se ima zahvaliti fizično podaljšanemu zadku (dodatnih za 390 milimetrov) in aktivnim električnim aero panelom spredaj, ki stopijo v akcijo s pritiskom na gumb ali pri hitrosti večji od 80 km/h. Krilca na odbijačih avto spredaj poredijo za 25, zadaj pa za 20 milimetrov, s čimer izboljšajo pretok zraka okoli pnevmatik, platišča pa se izravnajo. Oblikovno se ta električni štirisedežni kupe naslanja na Mercedesova največja in najdražja serijska vozila in napoveduje videz naslednje generacije luksuznih modelov znamke, predvsem razreda S. V dolžino meri 5040 (5430 s podaljškom), v širino 1995 in v višino 1305 milimetrov.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: A Mercedes-Benz apresentou o novo cupê Classe C – o melhor ou nada!
Isso o leva priključno hibridni sklop z nazivno močjo 279 konjev (205 kW), njegov števec za hitrost pa se ustavi šele pri 250 km/h. Električni doseg variira glede na njegov videz. Če se napravi ”za lepše”, potem je to 62 kilometrov, če si nadene aerodinamični videz, je njegov domet 68 km (v zrak spusti le 28g/km ogljikovega dioksida). In če zaključimo z besedami predsednika Mercedesove uprave in prvega moža znamke iz Stuttgarta, Dieterja Zetscheja. Ta pravi, da mu je nekaj zelo jasno: ”Koncept IAA in prihodnost Mercedesa imata vsaj nekaj skupnega. Oba sta videti preklemano dobro!”
Mais Informações:
mercedes-benz.si
