Quando os chineses lançam um SUV que ultrapassa a Porsche em potência, oferece uma autonomia de 1.100 km e deixa seu bolso quase intacto, sabemos que é um jogo sério. O Omoda 9 SHS é apenas mais um SUV que está causando um forte impacto no cenário das marcas premium europeias.
Se você pensou ontem que os chineses só fabricavam carros "econômicos", você ficará surpreso. Omoda 9 SHS brutalmente convencido do oposto. Este SUV médio de 4,77 metros de comprimento é uma séria ameaça para nomes estabelecidos – e isso é só no papel.
Sob o capô encontramos uma combinação muito interessante: um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litro e três motores elétricos, que juntos produzem 443 cavalos de potência (326 kW) e 700 Nm de torque. O resultado? Aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Sim, você leu certo – mais rápido que muitos atletas do mercado.
E se você pensou: "Ótimo, provavelmente ele só vai a 200 quilômetros", você está errado novamente. O Omoda 9 SHS tem uma capacidade de bateria de 34,46 kWh, o que lhe permite percorrer até 150 km apenas com energia elétrica. Mas quando o motor a gasolina entra em ação, a autonomia total para em fascinantes 1.100 km.
Carregando? Nada mais fácil. Ele suporta carregamento rápido de até 65 kW, o que significa que você saltará de 20 % para 80 % em menos de 30 minutos. Tempo suficiente para um café e um croissant. ESTE é um carro que não faz concessões e se enquadra na classe dos super híbridos.
Luxo pelo preço de um Volkswagen Golf
O Omoda 9 SHS não impressiona apenas pelos seus números técnicos, mas também pela sua cabine, onde o luxo é quase ridiculamente bom pelo preço.
Uma tela curva de 24,6 polegadas se espalha à sua frente, combinando o painel de instrumentos e o sistema de informação e entretenimento. O sistema de áudio Sony, com alto-falantes HD integrados nos encostos de cabeça em couro Nappa genuíno, garante que cada viagem se transforme em uma experiência de concerto.
Assentos? Claro, ajustável eletricamente, aquecido, resfriado e – como convém – com função de massagem. Adicione um teto panorâmico de 1,3 metro de comprimento e uma câmera de 540° (sim, você leu certo – 540° para as manobras de estacionamento mais difíceis) e você começará a entender por que esse carro faz a concorrência tremer.
A segurança também não foi esquecida: o Omoda 9 SHS inclui os mais recentes sistemas de assistência ao condutor, como controlo de cruzeiro adaptativo, travagem automática de emergência e aviso de ponto cego.
Um preço que ditará novas regras do jogo no mercado!
A versão básica custará EUR 44.990 na Europa, o que é um presente prático no mundo automotivo atual. Comparado, por exemplo, ao Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe ou Kia Sorento, o Omoda oferece mais potência, mais tecnologia e mais alcance por menos dinheiro.
E sim, para completar: cada Omoda 9 SHS vem com garantia de fábrica de 7 anos para o veículo e 8 anos de garantia para a bateria. Porque os chineses entendem claramente que os clientes de hoje buscam principalmente paz de espírito.
Omoda é um motivo para a indústria da UE ficar sóbria?
Se o Omoda 9 SHS ainda não convenceu você no papel, certamente convencerá em um test drive. Ele combina tudo o que o motorista de hoje deseja: potência brutal (443 cv ou 326 kW), autonomia de mais de 1.100 km, recursos de luxo normalmente encontrados em veículos que custam mais de 70.000 euros e um design novo e confiante. O painel é muito semelhante ao dos contemporâneos da Porsche.
Por menos de € 45.000 (aproximadamente US$ 48.200 ou £ 41.500), você adquire um carro que quebra estereótipos sobre veículos chineses e levanta sérias questões para seus rivais europeus e japoneses.
Omoda 9 SHS Não é apenas uma alternativa mais barata - é uma escolha realista, poderosa e tecnologicamente avançada para qualquer um que queira um pouco mais pelo seu dinheiro. Na verdade, quem imaginaria que em 2025 a maior emoção sobre quatro rodas viria diretamente da China?
