Keď Číňania uvedú na trh SUV, ktoré výkonom predbehne Porsche, ponúkne dojazd 1 100 km a vašu peňaženku nechá takmer nedotknutú, vieme, že ide o vážnu hru. Omoda 9 SHS je len ďalším SUV, ktoré výrazne ovplyvňuje európsku prémiovú značku.
Ak ste si včera mysleli, že Číňania vyrábajú len „rozpočtové“ autá, budete prekvapení. Omoda 9 SHS brutálne presvedčený o opaku. Toto 4,77 metra dlhé SUV strednej veľkosti je vážnou hrozbou pre zavedené mená – a to je len na papieri.
Pod kapotou nájdeme veľmi zaujímavú kombináciu: 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor a tri elektromotory, ktoré spolu produkujú 443 koní (326 kW) a krútiacim momentom 700 Nm. Výsledok? Len zrýchlenie z 0 na 100 km/h 4,9 sekundy. Áno, čítate správne – rýchlejšie ako mnohí športovci na trhu.
A ak ste si mysleli: „Super, ide to asi len 200 kilometrov,“ opäť sa mýlite. Omoda 9 SHS má kapacitu batérie 34,46 kWh, čo mu umožňuje prejsť až 150 km na čisto elektrický pohon. Keď ale príde k slovu benzínový motor, celkový dojazd sa zastaví na fascinujúcich 1 100 km.
Nabíjanie? Nič jednoduchšie. Podporuje rýchle nabíjanie až do 65 kW, čo znamená, že skočíte z 20 % na 80 % za menej ako 30 minút. Len dosť času na kávu a croissant. TOTO je auto, ktoré nerobí žiadne kompromisy a spadá do super hybridnej triedy.
Luxus za cenu Volkswagenu Golf
Omoda 9 SHS zaujme nielen technickými číslami, ale aj kabínou, kde je luxus za dané peniaze až smiešne dobrý.
Pred vami sa rozprestiera zakrivená 24,6-palcová obrazovka, ktorá kombinuje prístrojový panel a infotainment. Audiosystém Sony so vstavanými HD reproduktormi v opierkach hlavy z pravej kože Nappa zaisťuje, že sa každá cesta stane zážitkom z koncertu.
Sedadlá? Samozrejmosťou je elektricky nastaviteľná, vyhrievaná, chladená a – ako sa patrí – s masážnou funkciou. Pridajte 1,3 metra dlhú panoramatickú strechu a 540° kameru (áno, čítate správne – 540° pre tie najnáročnejšie parkovacie manévre) a začnete chápať, prečo toto auto trasie konkurenciou.
Nezabudlo sa ani na bezpečnosť: Omoda 9 SHS obsahuje najnovšie asistenčné systémy vodiča, ako je adaptívny tempomat, automatické núdzové brzdenie a varovanie pred mŕtvym uhlom.
Cena, ktorá bude diktovať nové pravidlá hry na trhu!
Základná verzia vás v Európe vyjde na 44 990 eur, čo je v súčasnom automobilovom svete praktický darček. V porovnaní povedzme so Škodou Kodiaq, Hyundai Santa Fe alebo Kia Sorento ponúka Omoda viac výkonu, viac technológií a väčší dojazd za menej peňazí.
A áno, aby toho nebolo málo: každá Omoda 9 SHS sa dodáva so 7-ročnou továrenskou zárukou na vozidlo a 8-ročnou zárukou na batériu. Pretože Číňania jasne chápu, že dnešní zákazníci hľadajú predovšetkým pokoj.
Je Omoda dôvodom na vytriezvenie priemyslu EÚ?
Ak vás Omoda 9 SHS ešte nepresvedčila na papieri, pri testovacej jazde určite áno. Spája v sebe všetko, čo si dnešný vodič želá: brutálny výkon (443 k alebo 326 kW), dojazd cez 1 100 km, luxusné prvky, ktoré bežne nájdeme vo vozidlách za viac ako 70 000 EUR, a svieži, sebavedomý dizajn. Palubná doska je veľmi podobná súčasníkom Porsche.
Za menej ako 45 000 eur (približne 48 200 dolárov alebo 41 500 libier) získate auto, ktoré búra stereotypy o čínskych vozidlách a svojim európskym a japonským rivalom kladie vážne otázky.
Omoda 9 SHS nie je to len lacnejšia alternatíva – je to realistická, výkonná a technologicky vyspelá voľba pre každého, kto chce za svoje peniaze trochu viac. V skutočnosti – kto by si myslel, že v roku 2025 príde najväčšie vzrušenie na štyroch kolesách práve z Číny?
