Keď BMW a Valentino Rossi spoja svoje sily, vznikne niečo skutočne jedinečné. M4 CS VR46 Edition je poctou legende MotoGP, ktorá kombinuje brutálnu silu, pretekársku technológiu a exkluzívny dizajn.
Keď myslíš Valentino Rossi, prvé, čo mi napadne MotoGP, rýchlosť a ikonická žltá farba. „The Doctor“ však nie je nadšený len pre motorky – jeho vášeň pre štvorkolesové vozidlá siaha ďaleko za hranice sveta dvoch kolies. Nie je teda prekvapením, že BMW s ním vytvorilo niečo výnimočné: BMW M4 CS VR46 Edition 2025. Táto limitovaná séria stavia na už tak pôsobivom M4 CS, no prináša jedinečné detaily, nižšiu hmotnosť a nespútaný výkon.
550 HP a zrýchlenie za 3,4 sekundy
Pod kapotou M4 CS VR46 Edition sa skrýva 3,0-litrový preplňovaný radový šesťvalec (S58), ktorá sa rozvíja 550 k (405 kW) a krútiaci moment 650 Nm. To znamená O 20 HP viac ako štandardný M4 CS. Sila sa prenáša cez 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic na Pohon všetkých kolies M xDrive, ktorý umožňuje aj prepnutie len na pohon zadných kolies.
Výsledok? Zrýchlenie na 100 km/h (62 mph) len za 3,4 sekundy a konečná rýchlosť 302 km/h (188 mph). BMW na výkone nešetrilo – M4 CS VR46 Edition je skutočná cestná raketa.
Závodné gény a nižšia hmotnosť
Ako sa na model s Rossiho podpisom patrí, dôraz je kladený na pretekársky charakter a zníženú hmotnosť. BMW používané uhlíkom vystužený polymér (CFRP) pre strecha, kapota, predný splitter, zadný difúzor a aerodynamické doplnky. Interiér je tiež plný uhlíkové prvky, od korčekových sedadiel až po konzolu radenia.
Výsledkom je nižšia hmotnosť v porovnaní s klasickým M4 CS, čo ešte viac zlepšuje ovládateľnosť a agilitu.
Ikonický dizajn so žltými akcentmi
BMW oblieklo M4 CS VR46 Edition do výrazného čierna a žltá farebná schéma, čo je priama pocta Rossiho podpisovej farbe. Na viacerých miestach sú titulky VR46, čo autu dodáva ešte exkluzívnejší nádych. Žlté brzdové strmene, unikátne 19- a 20-palcové kolesá a špeciálne označenia interiéru zdôrazňujú, že ide o niečo skutočne výnimočné.
Interiér: zmes luxusu a motoristického športu
Kabína M4 CS VR46 Edition je skutočné stanovište vodiča. M karbónové sedadlá, čalúnená v kombinácii Alcantara a koža napa, ponúkajú vynikajúcu podporu, zatiaľ čo volant s textilný štítok o 12. hodine umožňuje presné vedenie v zákrutách.
Stredová konzola kraľuje BMW iDrive 8.5 s prispôsobenými M nastaveniami vrátane telemetria, analyzátor driftu (M Drift Analyzer) a adaptívne jazdné režimy.
Limitovaná edícia, vysoká cena
Presný počet vyrobených kusov BMW neprezradilo, no je jasné, že áno Edícia M4 CS VR46 skutočná vzácnosť. Cena presiahne 150 000 eur, čo sa vzhľadom na exkluzivitu a možnosti očakáva.
Pre skutočných nadšencov BMW M a pretekárskeho dedičstva Valentina Rossiho bude tento model určite autom snov – a potenciálnym zberateľským kúskom budúcnosti.
