Honda Passport TrailSport pre rok 2026 sľubuje viac terénnych schopností ako akékoľvek SUV od tejto značky doteraz. So zvýšenou svetlou výškou, terénnymi pneumatikami, oceľovými klznými doskami a vylepšeným pohonom všetkých štyroch kolies stojí po boku skutočných SUV. Pridajte luxusnú verziu TrailSport Elite a máte SUV, ktoré kombinuje komfort a terénne schopnosti.
Keď je to Honda predstavila Passport v roku 1993, zrejme si nikdy nepredstavovala, že sa tento model stane serióznou off-roadovou alternatívou takmer o tri desaťročia neskôr – Honda Passport TrailSport. Pôvodný Passport, ktorý bol v skutočnosti preznačeným Isuzu Rodeo, umožnil Honde vstúpiť na trh SUV. Po ukončení výroby v roku 2002 jeho úlohu prevzal väčší Pilot, no Passport sa v roku 2018 vrátil ako kompaktnejšia a agilnejšia alternatíva.
V roku 2022 Honda predstavila TrailSport, verziu orientovanú na terén pas, ktorý priniesol robustnejší vzhľad a vylepšené jazdné vlastnosti. Teraz ide Honda s modelom 2026 ešte o krok ďalej – s novým dizajnom, výkonnejším pohonom a technológiou, ktorá umožňuje ešte lepšiu jazdu v náročnom teréne.
Honda Passport TrailSport prináša väčší výkon a lepší pohon všetkých kolies
Pod kapotou Passport TrailSport z roku 2026 zostáva osvedčený 3,5-litrový atmosférický šesťvalec s výkonom 285 k (213 kW) a krútiacim momentom 355 Nm. Ide o malý, ale významný upgrade oproti predchádzajúcemu modelu, ktorý ponúkal 280 koní. Najväčšou novinkou je 10-stupňová automatická prevodovka, ktorá nahrádza predchádzajúci 9-stupňový agregát. Okrem toho Honda predstavuje druhú generáciu svojho inteligentného systému pohonu všetkých kolies i-VTM4 AWD, ktorý umožňuje ešte lepšie prispôsobenie sa podmienkam v teréne. Systém dokáže v reálnom čase prerozdeľovať výkon na jednotlivé kolesá, čo je kľúčové pre jazdu na klzkom alebo nestabilnom povrchu.
Robustnejší dizajn Honda Passport TrailSport a vylepšené terénne schopnosti
Nový Passport TrailSport je vizuálne a technicky odlišný od bežného Passportu. Má kratší predný previs, ktorý zlepšuje nájazdový uhol pri prejazde prekážkami, a skryté výfukové potrubie umožňujúce lepší výjazdový uhol. Rázvor narástol z 282 cm na 288,5 cm, čo prispieva k väčšej stabilite na ceste aj v teréne. Okrem toho Honda urobila niekoľko kľúčových vylepšení: dlhšia a agresívnejšia kapota mu dodáva drsnejší vzhľad, širšie blatníky zdôrazňujú jeho off-roadový charakter, pevnejšie strešné nosiče umožňujú montáž doplnkovej výbavy a 31-palcové terénne pneumatiky General Grabber na 18-palcových kolesách poskytujú lepšiu trakciu na náročných povrchoch. Exkluzívne oranžovo podsvietené denné LED svetlá ešte viac zdôrazňujú, že ide o špeciálnu verziu TrailSport.
Honda Passport TrailSport ponúka konkrétne vylepšenia v teréne
V modeli Honda Passport TrailSport urobil nielen vizuálne zmeny, ale aj technicky prispôsobil SUV pre lepšie terénne schopnosti. Špeciálne vyladené off-roadové odpruženie zaisťuje lepšie pohlcovanie nerovností, optimalizované stabilizátory zaisťujú väčšiu stabilitu pri jazde na nerovnom teréne, oceľové ochranné platne spodku chránia kľúčové komponenty ako motor a prevodovka a oranžové ťažné háky uľahčujú zotavenie sa z ťažkých situácií, ako je hlboké blato alebo sneh. Všetky tieto vylepšenia znamenajú, že TrailSport nie je len kozmetickým balíčkom, ale skutočne pripraveným SUV pre tých, ktorí sa často púšťajú do terénu.
Honda Passport TrailSport Elite – dokonalá kombinácia terénu a pohodlia
Pre tých, ktorí chcú spojiť dobrodružného ducha s nadštandardným komfortom, Honda po prvýkrát ponúka verziu TrailSport Elite. Tento model si zachováva všetky terénne schopnosti TrailSport a zároveň pridáva prvky prestíže. Interiér obsahuje perforované kožené sedadlá s kontrastným prešívaním, ventilované predné sedadlá pre väčšie pohodlie v horúcich dňoch a vyhrievaný volant, ktorý príde vhod v chladnejšom počasí. Pasažierov poteší aj audiosystém Bose s 12 reproduktormi, rozšírené ambientné osvetlenie a zadné slnečné clony, ktoré poskytujú viac súkromia.
Ďalšou špeciálnou funkciou verzie Elite je TrailWatch – pokročilý kamerový systém, ktorý zahŕňa predné, zadné, bočné a 360-stupňové kamery. Táto funkcia umožňuje vodičovi vidieť prekážky okolo vozidla na obrazovke, čo je užitočné najmä pri jazde v technicky náročnom teréne. Ak sa napríklad ocitnete na úzkej ceste s veľkými kameňmi, TrailWatch pomôže zabrániť poškodeniu vášho vozidla a umožní presnejšiu navigáciu.
Cena a konkurencia
Základný model Passport 2026 má vyvolávaciu cenu 44 750 dolárov, Verzia TrailSport vyžaduje dodatočný poplatok 3 700 dolárov, pričom plne vybavený TrailSport Elite bude stáť 7 700 dolárov viac ako základná cena. V tejto cenovej kategórii Passport TrailSport čelí konkurencii ako Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee Trailhawk a Ford Bronco. Toyota 4Runner ponúka osvedčený off-roadový dizajn, ide však už o dosť zastaraný model, Jeep Grand Cherokee Trailhawk je výkonnejší, ale aj drahší, kým Ford Bronco je skôr určený na extrémne terénne výzvy ako každodenné používanie. Passport TrailSport je tak postavený ako najlepšia voľba pre tých, ktorí chcú všestranné SUV vhodné na každodenné jazdenie aj víkendové dobrodružstvá.
Konečný verdikt – je toto zatiaľ najoff-roadovejšia Honda?
Honda s Honda Passport TrailSport 2026 vážne vstupuje do sveta skutočných terénnych SUV. Jeho kombinácia vylepšeného hnacieho ústrojenstva, zvýšenej svetlej výšky, robustného dizajnu a inteligentných technologických riešení ho radí do popredia SUV, ktoré dokážu viac než len jazdiť po asfalte. Dokáže priamo konkurovať modelom ako Ford Bronco alebo Jeep Wrangler? Pravdepodobne nie, keďže zostáva trochu viac zameraný na každodennú použiteľnosť a pohodlie. Avšak pre tých, ktorí potrebujú SUV, ktoré môže ľahko jazdiť po meste cez týždeň a cez víkendy podnikať náročné terénne cesty, je Passport TrailSport jednou z najlepších možností vo svojej triede. Honda týmto modelom dokázala, že dokáže vyrobiť viac než len spoľahlivé a praktické autá – teraz dokáže vyrobiť aj SUV, ktoré je pripravené na vážne terénne výzvy.
