Porsche 718 Boxster a Cayman opúšťajú benzín a vstupujú do elektrického veku. Ale nebojte sa – zachovávajú si vzhľad, dojem a výkon, ktorý fanúšikovia milujú. Prvé údaje odhaľujú viac než sľubný recept.
Keby vám to niekto povedal pred desiatimi rokmi Boxster išiel na elektrinu, asi by sme sa len usmiali a pomysleli si: "No, tak aj 911 bude poháňaná vodíkom!" Tak a sme tu – rok 2025 a Porsche oficiálne potvrdilo, že duo 718 bude Boxster a Cayman prejde do úplne elektrickej éry v roku 2027. Benzínové modely už ukončili svoju kariéru v Európe, v USA sa ich dni míňajú a budúcnosť je jasná – elektrická.
Ale neprepadajte panike. Porsche nepristupujte k elektrifikácii s myšlienkou „nech je ticho a je to nudné“. Práve naopak – budúcnosť generácia 718 má to byť rovnako zábavné, ešte rýchlejšie a možno ešte prepracovanejšie ako kedykoľvek predtým. Tu je to, čo už vieme.
Prečo Porsche elektrizuje svoju športovú ikonu?
Jednoducho – pretože môžete. A pretože musí. Porsche patrí medzi najagresívnejších výrobcov pri prechode na elektrické vozidlá. Po Taycane a teraz elektrickom Macane prichádza Cayenne EV a po ňom Boxster a Cayman. Porsche týmto dokazuje, že elektrifikácia neznamená koniec športových áut – znamená len inú definíciu výkonu.
Porsche už vyvíja a vyrába platformy, batérie a elektrické pohonné jednotky na najvyššej úrovni. Nový 718 EV bude teda produktom so serióznym technickým základom – ničím menším ako skutočnou zbraňou do zákrut.
Tvar: známa silueta s moderným podpisom
Hovoríme o Porsche, takže nie je prekvapením, že elektrický Cayman a Boxster ostanú verné svojej kompaktnej, čistej a nízkej siluete. Ale čo je dôležité – súdiac podľa špionážnych fotiek, budú sa dizajnovo dosť podobať na Taycan, hlavne vzadu.
Nosiť budú klasický štvordielny predok LED svetelný podpis, obklopený agresívnejšími vetracími otvormi a pokročilým aerodynamickým dizajnom. Zadná časť však – napriek rečiam o individuálnom dizajne – čoraz viac naznačuje, že dostane svetelnú lištu Taycanu. Toto bude novinka 718 futuristickejšie, no stále kompaktnejšie. Porsche jednoznačne našlo rovnováhu medzi uznaním a sviežosťou.
A ešte jedna zaujímavosť – vzadu už síce nebude motor, ale proporcie auta sú také, že stále pôsobí dojmom motora uloženého v strede. Optický trik alebo Porscheho pocta minulosti? Možno oboje.
Pohon a platforma: elektrické svaly
Electric Boxster a Cayman budú založené na novej platforme OOP (Premium Platform Electric), vyvinuté spolu s Audi. Ide o základ, ktorý už používa nový Macan EV a pripravované Audi A6 e-tron.
Platforma umožňuje 800-voltovú architektúru, čo znamená extrémne rýchle nabíjanie – až 270 kW pri DC rýchlonabíjačkách. Tým sa batéria nabije z 10 na 80 % za pár minút 21 minút. Batéria bude mať pravdepodobne podobnú kapacitu ako Macan – teda približne 100,0 kWh brutto (95,0 kWh využiteľných).
Z hľadiska výkonu sa očakáva vývoj základných modelov najmenej 300 hp (221 kW), pričom výkonnejšie verzie ako napr S alebo GTS, prekročená 400 koní (298 kW). Možno ešte viac – možno Porsche ponúkne verziu „Turbo“ s ešte vyššími číslami, než aké sme už videli pri Taycane (až 630 k). Prvýkrát v histórii bude k dispozícii model 718 pohon všetkých štyroch kolies, no základné verzie takmer určite ostanú verne s pohonom zadných kolies.
Schopnosti a rozsah
Ak sa pozrieme na Taycan a Macan EV ako na referenciu, potom môžeme dúfať vo vážne čísla. Očakáva sa zrýchlenie na 100 km/h (62 mph). 2,8 sekundy pri výkonnejších modeloch, pričom tie základné budú cieliť asi 4 sekundy.
Konečná rýchlosť? Pravdepodobne okolo 250 km/h (155 mph) – čo je na elektrický roadster viac než dosť. Dosah by mal byť medzi 400 a 515 kilometrov (250 – 320 míľ)v závislosti od konfigurácie a vybavenia.
Cena a príchod - Porsche 718 Boxster
Existujúce modely 718 Cayman a Boxster stoja približne $74.795 alebo $76.895, čo znamená, že verzie EV budú o niečo drahšie. Odhadovaná vyvolávacia cena:
- Cayman EV: okolo $78.000 (približne 72.000 €)
- Boxster EV: okolo $80.000 (približne 74.000 €)
Vzhľadom na infláciu, dodatočnú výbavu a špičkovú technológiu, ktorú Porsche namontuje, to ani neprekvapuje.
Debut je určený pre 2026a predaj sa s najväčšou pravdepodobnosťou začne na konci toho istého roku ako modelový rok 2027.
Nová kapitola, rovnaká filozofia?
Porsche vie, ako sa hrať s ohňom – ale vie z neho ukuť aj niečo legendárne. Elektrifikácia 718 nie je len technickým posunom, ale aj veľkým kultúrnym krokom. Ale súdiac podľa Taycanu, Porsche je jediné, ktoré vie, ako urobiť elektriku emocionálnou.
Všetko nasvedčuje tomu, že bude Porsche 718 EV stále príjemné, vyvážené a športové. Je jasné, že to bude iné – tichšie, s lineárnym zrýchlením a bez klasického zvuku motora. Bude to horšie? Nie nevyhnutne.
Pre fanúšikov výkonu, dizajnu a jazdnej dynamiky novinka Boxster/Cayman EV pravdepodobne ešte sofistikovanejšie ako kedykoľvek predtým. Tí, ktorí prisahajú na mechanický charakter, si bohužiaľ budú musieť hľadať ojazdený model. Budúcnosť je však nevyhnutná – a ak má byť elektrická, mala by byť vytvorená podľa pravidiel Porsche.
Porsche 718 Boxster a Cayman EV z roku 2027 nie sú koncom športového ducha. Sú jej ďalším, elektrifikovaným krokom – s plným srdcom a prázdnou nádržou.
