fbpx

Abarth 595 Turismo - pite ako blázon (video)

Značka škorpión na odznaku a nápis 595 Turismo sú zárukou, že toto dievčatko nie je obyčajné dievča. Je to špičkové dievča, ktoré saje ako šialené. Aj preto je Abarth 595 Turismo výrazným doplnkom pre všetkých hedonistov a každým krokom zdôrazňuje taliansky spôsob života „dolce far niente“. Je to auto pre feťákov a narcistov. Určite kvôli nemu nezostanete bez povšimnutia.

Len málo áut sa chváli tak, ako sa chvália. Abarth 595 Turismo. Je nafúknutý vo všetkých smeroch a so športovými nárazníkmi, veľkou „kolážou“ diskov a mikrografickými detailmi vyniká natoľko, že zvyšuje aj ego vodiča.

Auto, ktoré vám zvýši úroveň vedomia!
Auto, ktoré vám zvýši sebavedomie!

Pomáha tomu aj inak plynulý motor, ktorý mimoriadne príjemne pradie a pri nízkych otáčkach vydáva takmer erotické zvuky. Ale tejto radosti nie je veľa, pretože pôžitok zo zvuku sa „stráca“, keď auto zatlačíte na vyššie otáčky. Toto auto s logom Abarth dosahuje výkon 165 koní (121 kW), čo ho pretekárskym spôsobom poháňa k stovke. 7,9 sekundy. Radosť z naháňania končí po niekoľkých 210 km/h. Ale verím, že kvôli krátkemu rázvoru takú rýchlosť často nedosiahnete. Auto je jednoducho príliš krátke a príliš tuhé na to, aby dosiahlo rýchlosť vyššiu ako 150 km/h.

Otvorená strecha prináša - plusy aj mínusy! Vyzerá to určite fenomenálne.
Otvorená strecha má svoje výhody aj nevýhody. Vyzerá to určite fenomenálne.

Druhým dôvodom je určite zvuková izolácia talianskej rakety, ktorý smerom dovnútra nad 130 km/h prepúšťa priveľa decibelov a hluku všetkého druhu. Dôvod spočíva čiastočne v plátennej streche, ale hlavným problémom je hluk motora. Je toho toľko, že počúvanie rádia sa stáva prakticky nemožnou činnosťou, ktorá má málo spoločného s potešením. Sedí v Abarth 595 Z toho vyplývajú aj niektoré ďalšie negatívne vlastnosti, keďže sedadlá sú pre priemerný európsky zadok jednoducho príliš malé a bočná opora je takmer neprítomná.

Interiér je mimoriadne pekný, ale prevládajú trochu lacné materiály.
Interiér je mimoriadne pekný, ale prevládajú trochu lacné materiály.

Výška sedadla je prispôsobená jazde v meste s dobrou viditeľnosťou a v žiadnom prípade nie je vhodná na pretekárske výpravy. Vodič sedí takmer ako v „kamióne“ – extrémne vysoko nad vozovkou. Ďalším problémom je poloha za volantom, ktorá neumožňuje pozdĺžne nastavenie a je posunutá príliš smerom k palubnej doske.

Všimli si to starí aj mladí! / Fiat 595 Abarth Turismo
Všimli si to starí aj mladí! (Fiat 595 Abarth Turismo)

Ale nie všetko je také pochmúrne, ako to znie. Abarth 595 Turismo je auto, ktoré v poslednej dobe vyčarilo okoloidúcim najviac úsmevov a palcov hore. Starí aj mladí ho sledovali a nadšene komentovali jeho pompéznu postavu. Všimla si to aj moja mama a s úsmevom nostalgicky komentovala pretekársku históriu tejto značky. Aj preto je Abarthu prakticky okamžite odpustené čokoľvek, čo je zlé. Zatiaľ čo v automobilovom svete chce každý väčšie, dlhšie a modernejšie, fičko zostáva zhruba také, ako si ho všetci pamätáme. A za to mu musíme dať veľké plus.

Videotest: Horí ako blázon – Abarth 595 Turismo

Galéria obrázkov: Abarth 595 Turismo

Viac informácií

Viac informácií:
fiat.si

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.