Audi nám svoj E-Tron postupne predstavuje od septembra 2015, kedy bol jeho koncept prvýkrát predstavený na autosalóne vo Frankfurte. Ani o tri roky neskôr toho veľa nevieme o tom, aká bude finálna podoba jeho exteriéru, vieme si však predstaviť, aký bude jeho interiér.
Hoci v Audi oko E-Tron ešte prototyp, predstavili svetu jeho interiér. Tá by mala zostať rovnaká a nemala by sa líšiť od tej, ktorá bude nakoniec v sériovom aute. Audi urobilo ďalší krok smerom k interiéru digitálno-virtuálne svet a zbavili sa bočných zrkadiel. Teraz ich máme k dispozícii virtuálne zrkadlá, ktoré sú inštalované v hornom rohu dverí. Kamera je umiestnená tam, kde bývali bočné zrkadlá.
7-palcový Obrazovky OLED sú umiestnené pod sklom a majú určité výhody oproti bežným bočným zrkadlám. Ovládač bude povolený približovanie a odďaľovanie obrázky, ale bude aj výber tri prednastavené programy, ktoré vám pomôžu parkovanie, odbočovanie a jazda po diaľnici. Je samozrejmé, že virtuálne zrkadlá už budú mať zabudované systémy rozpoznávania a nápravy slepý bod.
Dve OLED obrazovky zvýšili celkový počet obrazoviek vo vnútri Audi E-Tron na 5, keďže ich sprevádza digitálna obrazovka s ukazovateľmi pre vodiča, info-telematický systém na stredovej konzole a dotyková obrazovka umiestnená pod info-telematikou, ktorá slúži na ovládanie klimatizácie. O pohon sa stará Audi E-Tron dva elektromotory so spoločnou mocou 355 koní, ale ak prejdeme na športový režim jazdy, budeme mať k dispozícii krátkodobo 402 koní. S kapacitnou batériou 95 kWh budeme môcť jazdiť do 400 kilometrov na veľkú vzdialenosť a vďaka rýchlemu nabíjaniu ho budeme môcť nabiť len tak 30 minút. Audi ešte neukázalo všetky prednosti E-Tronu, no to, čo sme zatiaľ stihli vidieť, nás rozhodne zaujalo.
Galéria obrázkov: Audi E-Tron
Viac informácií: audi.si
