fbpx

Audi Q5 Sportback 2025: auto budúcnosti...z minulosti

Športovejšie, menej praktické a z nejakého dôvodu drahšie.

Audi Q5 Sportback 2025
Foto: Audi

Ak by sa Audi Q5 Sportback 2025 dostalo na cesty pred piatimi rokmi, možno by ohúrilo masy. Dnes sa však zdá, že prenasleduje vlak, ktorý sa už rozbehol a priniesol príliš málo nového na to, aby vyniklo v dnešnom svete SUV.

Audi Q5 Sportback 2025 je ďalším z radu takzvaných „kupé SUV“, ktoré sa snažia spojiť praktickosť a športovosť. Problém je však v tom, že už to nie je niečo nové alebo vzrušujúce. Jeho dizajn, hoci je krásny, vyzerá, že by bol úplne aktuálny v roku 2018. Dnešné trendy smerujú k odvážnejším líniám, udržateľnej estetike a funkčnejším formám, ktoré Sportback len tak nedosahuje. Naozaj ani dnes nevyzerá veľmi futuristicky.

Pod kapotou sa však veľa nepokazí – motory od 2.0 TFSI až po 3.0 TFSI v modeli SQ5 ponúkajú solídny výkon. Ale ani tu nejde o nič prevratné. Všetky verzie využívajú osvedčenú techniku, no oproti konkurentom neprináša pridanú hodnotu. Mnohí oprávnene povedia: "Toto sme už videli."

K dispozícii sú tri motory vrátane naftového 2,0 TDI (204 k, 400 Nm), ktorý zvládne viac ako väčšina potrieb pri jazde. Ak hľadáte benzínovú klasiku, je tu 2,0 TFSI s rovnakým výkonom (204 HP, 340 Nm). Pre vážnych nadšencov je tu SQ5 Sportback s motorom 3.0 TFSI, ktorý vyvinie 367 k (550 Nm). Zrýchlenie na 100 km/h za 4,7 sekundy nie je len rýchlosť, ale konštatovanie, že to zvládne aj benzínový motor, a nie len elektrický.

Pohon Quattro zostáva štandardom pre výkonnejšie varianty, zatiaľ čo základné verzie ponúkajú pohon predných kolies s možnosťou upgradu na quattro. Radenie je stále len 7-stupňové.

Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi

Interiér je technologickým rajom. Tri obrazovky – vrátane špeciálnej obrazovky pre cestujúceho – prinášajú novú úroveň digitalizácie. K dispozícii je tiež 13-palcová obrazovka infotainmentu, ktorá vás spojí so všetkým, čo potrebujete, od navigácie až po hudobné aplikácie.

Ale pozor: recenzenti varovali, že systém MMI je pre netechnických používateľov trochu komplikovaný. A chce to čas, kým si na to zvyknete. V dobe, keď sa veci zjednodušujú, ich Audi príliš komplikuje. Zároveň je cítiť, že tlačidiel je priveľa a všetko pripomína skôr rok 1980 ako auto z roku 2024, najmä pri pohľade na dvere vodiča.

Foto: Aud

Q5 Sportback čelí náročnej konkurencii. BMW X4 je stále dynamickým kráľom, zatiaľ čo Mercedes GLC Coupe zostáva luxusným favoritom. Audi však ponúka lepšiu digitalizáciu a dizajnovú sviežosť, čo ho stavia do dobrého svetla.

Láska na prvý pohľad alebo labutia pieseň

Audi Q5 Sportback je to vizuálny pôžitok a technický exces s určitými kompromismi. So základnou cenou 54 800 € (bizarne vysoká na auto poháňané derivátom odvodeným od dinosaurov) je drahšia ako bežná Q5, ale ceny SQ5 s 85 400 eur stanovujú nové štandardy medzi športovými SUV. Ak uprednostňujete estetiku a technológiu pred užitočnosťou, toto je auto pre vás. Ak však potrebujete priestor, zostaňte pri klasickej Q5 alebo si pozrite konkurenciu. Tá ruka v ruke robí autá s väčším charakterom.

Audi je s modelom Q5 Sportback dokázal, že dokáže spojiť športovosť a luxus a nedostatok kreativity.

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.