Podľa čerstvých, zatiaľ neoficiálnych špecifikácií série iPhone 17 sa očakáva, že Apple na jeseň 2025 uvedie na trh štyri modely. Spoločnou témou sú 120-hertzové displeje, 48-megapixelové fotoaparáty, viac pamäte RAM a 8K video a chladenie parnou komorou pre modely Pro. Najväčší zvrat v deji? Nový iPhone 17 Air, ktorý meria iba 5,5 mm a údajne obsahuje modem Apple C1.
PozíciaVýkonný redaktor
Pripojený26. júla 2013
Články4 741
Jan Macarol je zodpovedným redaktorom tlačených a online vydaní časopisu City Magazine Slovenia. Spolu so svojimi dvoma asistentmi sa snaží čitateľom ponúknuť tie najunikátnejšie a najčerstvejšie informácie o mestskej kultúre, technologických inováciách, móde a všetkom, čo mestský nomád potrebuje, aby prežil v uponáhľanom svete.
Po návrate značky Pebble spoločnosť Core Devices odhalila finálnu podobu zariadenia Pebble Time 2: 1,5-palcový dotykový displej s 64 farbami a technológiou elektronického papiera, oceľové telo a tlačidlá, menšie rámiky, ploché sklo, RGB osvetlenie, druhý mikrofón, kompas a skrutkovací zadný kryt. Predobjednávky sú otvorené za 225 dolárov a dodanie je naplánované na koniec roka 2025.
Citrónová tráva proti kliešťom?! Nepotrebujeme laboratórium, aby sme si uľahčili prechádzku lesom. Potrebujeme len citrónovú trávu, trochu liehu a rozprašovač. Výsledkom je letný voňavý sprej, ktorý si nastriekate na oblečenie pred cestou a osviežite ho, keď vôňa vyprchá. Žiadna mágia, len dobrá chuť a zdravá dávka reality.
Spoločnosť Honor potvrdila dátum uvedenia telefónu Honor Magic V Flip2 na trh: 21. augusta o 19:30 pekinského času. Prvé obrázky odhaľujú štyri farebné možnosti vrátane lesklej verzie „Jimmy Choo“ s podpisom na pánte a dvoma rovnako veľkými zadnými fotoaparátmi lemujúcimi veľký externý displej. Zvyšok – batéria, čipset, nabíjanie – zostáva (zatiaľ) v oblasti overených klebiet.
Restómie majú tendenciu zjemňovať klasiku. Eccentrica V12 Pacchetto Titano robí pravý opak: odstraňuje karosériu z uhlíkových vlákien, pridáva pevné krídlo, spevňuje odpruženie a necháva motor V12 burácať cez otvorenú prevodovku. Prvýkrát videný na The Quail, teraz ešte drsnejší.
Talianska mikroznačka Unimatic premenila svoje hodinky Modello Uno na seriózny potápačský nástroj. Nová rada Unimatic Modello Uno ProDiver prináša prvú 600-metrovú verziu v titáne (U1S-T-PD6-B) a dve cenovo dostupnejšie oceľové verzie (U1-PD3-B a U1-PD3-OR) s vodotesnosťou 300 metrov. Všetky tri modely majú keramickú lunetu, dvojfarebné osvetlenie a striktne funkčnú grafiku.
Prehrávač CD ClearFrame je priehľadný polykarbonátový prehrávač CD, ktorý počas prehrávania zobrazuje CD a obal albumu ako v rámčeku. Ponúka Bluetooth 5.1 (pre bezdrôtové slúchadlá/reproduktory), 3,5 mm výstup, 7-8 hodín výdrže batérie cez USB-C a ochranu proti preskakovaniu. Predáva sa za 199 $ v obchode Yanko Design Select.
Svet sa rúti do ticha a obrazoviek a GP1 sa vytáča až na 9 000 ot./min. a vyžaduje si vašu ľavú nohu. Nová značka Garagisti & Co. prináša späť analógové šialenstvo Garagisti & Co. GP1: V12, 1 000 kg, 6-stupňová manuálna prevodovka – a nič, čo by pípalo pri dotyku.
Ak je sériový Cullinan vežou na kolesách, SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Series II Overdose je jeho najväčším vylepšením: o 12 cm širšia karoséria, 24-palcové kolesá a 707 „koní“. Zapnite si bezpečnostné pásy – a znížte svoj rozpočet.
Kabína modelu Karma Amaris GT Coupé sa odhaľuje prvýkrát a slúži ako salónik pre technofilov: volant s „veveričkovým“ tvarom a viditeľným karbónovým vencom, kapacitné tlačidlá, digitálne prístroje pred vodičom, veľká obrazovka infotainmentu uprostred, tretia obrazovka pred spolujazdcom. Na tuneli sa „vznáša“ radiaca páka. Vystaveným príkladom je dvojmiestne vozidlo, odeté do kože a Alcantary Crimson Orbit s množstvom karbónu a klavírnej čiernej farby, a nosič batožiny v zadnej časti je určený na cestovné tašky. Strecha? Elektrochromatické zatemňovanie, ako slnečné okuliare pre celé auto.
Jesko Absolut opäť prekonal rekord z 0 na 400 km/h vďaka softvérovej „mágii“ systému Absolut Overdrive. 25,21 s. Jedným švihom späť na trón – a späť v mysliach všetkých, ktorí stále prisahajú na benzín.
Po dvoch rokoch experimentovania s „najnovšími verziami“ získal Jeep Wrangler Rubicon 392 trvalý status. Motor V8 zostáva, pretože ľudia chcú mať na výber – a trochu smiechu z výfuku. Je čas prijať tento moderný paradox oboma rukami.










